30cmbird wrote:
台灣的法規如果夠完...(恕刪)
日本法規如果夠完善，現行台灣販售的遊覽車市場，怎麼會都沒有日系大馬力的車輛呢?
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吵完了只會讓一般人認為台灣的車體產業很差而已
而且問題的根本還是在人啊
台灣就只會想讓馬兒跑，卻又不給馬兒吃草，
惡性循環下每個產業都遭殃，遊覽車這個市場也是，
又要年份新，又要車價低，當然就會有業者選擇便宜的車款來跑了，
這也就是為什麼日系車廠那種只適合做市區公車的底盤也一堆拿來當遊覽車用，
因為要賺錢啊！
每次在吵台灣靠行制度管理不佳，可是偏偏願意花錢買好車的多半又是這些靠行車主，
那種跑陸團公司車一台新車500萬，車多半也沒多用心顧，反正跑沒幾年就要換掉，
但這些靠行車主，車幾乎是他們第二個家了，朝夕與車相處，反而更願意花錢在車上，
願意花錢買800萬，900萬的好車，顧車也是相當用心，當乘客下車遊憩去的時候，
這些車主其實都會趁機花時間把車好好整理一下，
可是這些有人會注意嗎？沒有！
話說回來台灣車體廠真的差嗎？反正有些人只願意聽自己的話，那繼續覺得很差吧
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