NA馬力跟油耗大都成反比NA要馬力,拉轉速是最快的方法,壽命也縮的很快NA拉轉速,曲軸連桿汽門都要輕量化,市售車用鈦合金連桿,當車商是慈善事業NA進氣道要打磨,增壓車磨不磨差不多NA進排氣要適當調整,增壓車只要正壓上的來,排氣管改不改差異不大萬轉曲軸平衡?cost down的時代,照起工的車廠不多了舊款NA高轉車要惜售
