誰說 Land Rover 只能看不能開? 繼JD Power排名擺脫最後一名甚至贏過 VW (雖然還是倒數的) 後, 在ucar首頁這個報導也出現了Freelander 2獲選~

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9188

報導內指出: "為了瞭解市場上所販售的新車中,車主對於推薦自身愛車的意願差異,特別以北美地區在2008年9月至12月購買新車的消費者為對象,在蒐集了超過25,000名的車主的資訊後,於2009年5月12日發表了調查結果。"

不過2008年9到12月, 很可惜的是M.Benz GLK, Audi Q5, Volvo XC60都尚未在北美上市, 所以無從得知. 不過起碼BMW X3, Acura RDX, MDX, Infiniti EX35等等這些車都已上市, 但都沒在推荐名單內哦~

下次別再人云亦云只憑印象說 Land Rover ooxx 之類的了.... 就車主而言, 品質的進步是感同身受的~

Freelander 2 榜上有名!
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哈哈!
小弟上禮拜五也入手FreeLander2 TD4黑色一台
開起來就只有爽而已啊!!!
老實說Land Rover之所以「進步」,有很大一部分的原因在於Land Rover近來在入階產品開始共用Ford/Mazda/Volvo的unibody轎車式C1底盤,而沒使用自已的貨車底盤。對於不越野或輕度越野的買家來說是一大利多,但Land Rover原本不妥協的越野能力也因此被打了折扣,在精神上也許已不能算是真正的Land Rover了。
blhsing wrote:
老實說Land Rover之所以「進步」,有很大一部分的原因在於Land Rover近來在入階產品開始共用Ford/Mazda/Volvo的unibody轎車式C1底盤,而沒使用自已的貨車底盤。對於不越野或輕度越野的買家來說是一大利多,但Land Rover原本不妥協的越野能力也因此被打了折扣,在精神上也許已不能算是真正的Land Rover了。


C1 底盤以及共用 3.2L 引擎, 這都是集團資源共享下的結果, 大家也都知道. 但品質好不好也不是只光看底盤共用吧, 組裝品質 (LR/Jaguar 一直是 UK 自己的工廠, 可不是福特的生產線), 異音, 內裝材質, 車身剛性結構等等, 這些的進步也不能否定吧?

Freelander 2 車身的抗扭曲剛性達到誇張的 28,000 nm/degree; 地型反應系統; 扭力可以100%分配到前輪或後輪的全時四驅 (註); 劇院式座椅; 車身外觀...這些也都是 LR 的精神...

當然, Freelander 2 的 off-road 能力沒有老大哥那麼強悍, 但與其說是失去精神, 毋寧說是要兼顧 on- and off-road 之下的 SUV 最佳選擇~ 畢竟 Compact LSUV 這一級距, 哪輛車比的上它的 off-road 呢?

BMW 買下 LR 的那段時間, 才借用其技術發展出 X5....好像也沒有人說 X5 失去了 BMW 的精神吧?

註: Freelander 2 是 LR 車系裏, 惟一 AWD 系統採外購而不是自己的. 跟許多車廠一樣是向瑞典 Helax 外購, 但 LR 為堅持 off-road 上的能力, 有將其加強修改過. 其它車廠向 Helax 外購的 AWD 是沒有 100% 扭力分配前or後輪的
不惑之年移居美國,該買什麼車?
林兄逢人便極力鼓吹LR的優點,LR的品質雖不至惡名昭彰,但也是問題一籮筐,僅存一個優點就是比較稀有,如果大家都被兄台說動敗入LR的話,那唯一的優點就沒有了,那還Keep它幹什麼,有誰要RRS,我要賣車了。
Golf72 wrote:
林兄逢人便極力鼓吹L...(恕刪)


我的 LR2 不是問題一籮筐, 而是一個問題也沒有... 坦白說, 這跟我當初本來就心理預期會有些小毛病, 差蠻多的.
不至於極力鼓吹, 但起碼在網路上討論車子時, 希望大家有個公平點. 畢竟 LR 過去給人的刻板印象是蠻差的.
被我勸敗或我在鼓吹, 我可沒有一毛錢可以分, 對我有什麼好處? 我到現在, 也沒有跟任何一個網路上的車友出去過或見過面...
或許是 LR2 的品質, 讓我有些意外的好的感覺, 所以難免有機會就多說一些. 如果您的 RRS 狀況不佳, 那也只能很替您遺憾... 當然, 如果哪一天發生了什麼 ooxx 的事, 我保證我一樣會在網路說出來並用力幹譙...
不惑之年移居美國,該買什麼車?
林兄不要會錯意,沒有人會懷疑你的身份,很多的人都會吹噓說他家的車很好很好,但除了形容詞之外就沒有了,林兄用很多數據與報告來佐證LR的品質與特點,對於亦有「逐臭之夫」美名的小弟我(這是女王的形容詞,就不知道她有沒有罵到她自己),多少可以寬慰一下脆弱與無助的心靈。

每次開這車出去訪友,底下就是一般的對話,

朋友問:「你的車這麼大,停車怎麼辦?」
「不是自己出不來,就是別人出不來,自己出不來就不要停,別人出不來就不要問我。」這是小弟的回答。
朋友的女王問:「一定很耗油吧!」
再回答:「市區4公里多一點,高速公路7到8公里。」
會問耗油量的人聽到這個數字,可能會稍微停頓一下。

忍不住好奇,朋友會再問:「聽說問題不少,你的還好吧?」
小弟接著回說:「新車來跛腳了半年,現在多少還有一些異音的問題。」嚇他們一下,雖然以前的賓士問題還可能多一點。
朋友的女王會充滿著同情地說:「車子很漂亮阿,至少。」
小弟就無奈地回答她:「感謝您的讚美,沒辦法,賣也沒人要,只好留著繼續開。」
然後就鑽進去車內繼續享受自己的LR。

雙B的日子,誰理我開甚麼車,好像跟T牌差別也不大,LR相伴,問題很多,朋友的問題,不是車的問題,所以說女王給的美名是實至名歸吧!





Golf72 wrote:
林兄不要會錯意,沒有...(恕刪)


其實我是有點想整理一下所有曾經浮出過水面發言過的 LR 車主名單...改天有機會是真的可以出來見個面談個天...兄台已經是 RRS 車主, 想必社會地位與個人資產都遠勝我等 (羨慕啊 ), 不過您不妨坐坐 Freelander 2, 看能不能體會出品質進步的地方... 話說回來, 我只能趁回台北南港所時跑進去 RR/RRS 裏摸一摸, 若有機會, 我也想體驗一下這種名車的行路性如何啊~~

如果賣了 RRS 您想換什麼車? 如果是我, 這價格帶, 我個人是肖想 BMW X6.....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
Golf72 wrote:
林兄不要會錯意,沒有...(恕刪)



..........「不是自己出不來,就是別人出不來,自己出不來就不要停,別人出不來就不要問我。」這是小弟的回答。


呵呵~~


這一句一定要學起來.............


呵呵~~~
amigomobile wrote:
「不是自己出不來,就是別人出不來,自己出不來就不要停,別人出不來就不要問我。」


好深奧啊....可以請 amigo 大師開釋一下嗎?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
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