請問雪地開車要注意的事項與技巧是什麼??

請問各位,因為最近很多車友發表了去合歡山的心得,小弟心中有個潛藏許久的疑問.小弟曾坐過芝加哥的

友人的車,我問他在芝加哥冬天時要換雪胎嗎,他說他沒有換過,下雪時都是用一樣的胎開,那是緬因州或加

拿大之類才需要換雪胎嗎,小弟無知,我以前真的以為雪胎是像李麥克的霹靂車一樣,會伸出鋼釘的那種;真

的雪胎是長怎樣,是胎紋凹凸特別高的樣子嗎??

再請問雪地開車要注意的事項與技巧是什麼??因為台灣實在沒什麼雪地開車的機會,請大家能發表見解,讓

小弟增長智慧,謝謝大家
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1/18更新

謝謝大家的講解,讓我對於雪胎和雪地駕駛有更多的講解,原來美國大部分都是四季胎,加上都會灑鹽與剷雪,

已經夠用了;我那時因為從沒開過雪地,有點怕怕的,結果租車後都交給友人開,沒辦法增加自己的經驗值,如果

還有機會,應該不會怕了,膽大心細去開就可以了
沒換輪胎的 通常是4季胎 all-season

雪胎 也叫做冬季胎 wintersnow tire 通常是緯度高一點 或是比較龜毛的車主
她們會有2套輪胎 冬天到了 才會把雪胎換上

雪胎的胎紋比一般輪胎深 橡膠的配方也不一樣 這樣才能在寒冷的天氣保持抓地力
至於釘子 一般的雪胎應該是沒有這種東西的
另外 雪胎不會標示磨耗指數 抓地力 溫度這些數據的

雪胎
性能雪胎
另一款性能雪胎

在美國 通常只要下雪 就會有鏟雪車出來 然後會灑鹽 防止道路結冰
不過也有例外啦 有一次星期天晚上下雪 鏟雪車還沒出動 所以第上有很多雪泥冰
這時候油門跟煞車都要很溫柔的控制 我那天因為煞車採太大力 abs開始作動
可是就是停不下來....不小心滑過一個stop sign 嚇死了

另外去年底的大雪 我剛好也再開車 這時候沒有別的訣竅 就是慢慢開就對了
煞車提早採 而且要慢慢採 有時候車尾會撇 他撇左邊 方向盤就往左打 慢慢把他控制下來
另外車上要放鏟子 因為常常會用到

想到的就這樣而已
雪地開車簡單的來說有幾項事情一定要注意
1. 保持安全速度跟距離: 時速30英哩的話 至少7~8台車身以上. 20~25英哩左右就好一點了, 大概5~6台車身. 雪下得很大....包準你也不敢開快, 因為路上也會塞車. 煞車速度記得要遠遠看到就要煞車....因為煞車距離變得很長. 你太忽然煞車後面也會容易撞到你.

2. 車室擋風玻璃保持良好視線很重要: 開暖氣,不開車內空氣循環, 否則室內的溫度讓水氣會凝結在擋風玻璃上結冰. 開車前如果已經擋風玻璃有冰, 就是先暖車五分鐘, 讓車內空調吹玻璃.

3. 其實沒什麼人在上鏈條(都市內來說 鄉下也很少人去真的上鏈條) 用all weather tire就好.

不用換輪胎是因為用的是四季胎
不過抓地力還是沒有雪胎好

雪地開車要注意的就是要...慢...慢...慢
尤其是零度上下...雪比較詩的時候更是要小心

以下有幾點要注意的:(不完整其他人可以補充)
前驅車轉彎油門更是要慢慢採....不然很容易轉向不足轉到對向車道去
後驅車轉不過去反而可以催點油就可以把後輪甩過去....(沒經驗不要隨意嘗試)

有ABS的不可以自己點煞...遇到ABS作用更是要用力踩下去
沒有ABS的煞車請務必自己點煞

煞車距離一定會比平地長....所以安全距離要拉大
我個人喜歡用低速檔或是用OD OFF開....引擎煞車大雪地會比較好控制

萬一受困雪地可以用車上的腳踏墊幫助脫困
另外就是
如果前進無法脫困....倒車通常可以順利脫困....(至少前驅車是這樣)


開雪地就會發現很多汽車安全配備的重要性....有ABS...DCS...TC的車會好開很多
簡單來說
在雪地開車
把平時的開車習慣
滅少至40%
油門只入平時的40%
速度比平時慢
但是距離要比平時的多40%

如果有4wd
這是時候開4wd了
不要怕它會懷而不用

把雪地看成off road就沒錯了
off road沒人開快的,而且會很小心的開車

ps 如果凸然看到路上有一小黑色的路面(周圍也是白白的),就要小心看清楚才開上去
因為這很可能是暗 ice.
titan6410 wrote:
再請問雪地開車要注意的事項與技巧是什麼??因為台灣實在沒什麼雪地開車的機會,請大家能發表見解,..(恕刪)

u-car有系列報導(資料來源)
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
上個月路駕時剛好遇上下大雪, 一小時之內標線人行道全看不見,教練剛好趁機教了雪地駕車.(手排車)
不會打滑的新雪照平常開法即可,但速度跟安全距離要拉長,油門要輕煞車要輕.
為避免轉彎打滑,可以輕踩離合器,輪子不會被引擎牽著跑便可以控制住方向.結冰打滑時絕對不要踩煞車,反而會滑得更慘.若真的打滑,踩離合器就對了.
起步時用二檔,因為一檔驅動太強,很容易原地挖冰卡著不動.


芝加哥市政府有法律規定, 該市轄區內禁止掛雪鍊(很可能含有 stud 的冬季胎也不能用). (這是我所知美國唯一城市禁止使用)

在美國通常只有山區才必須強制掛雪鍊, 這就是為什麼很多人住在美國多年從未掛過雪鍊, 也不會用雪鍊.

加拿大部份地區近年來開始強制規定冬天必須掛冬季胎, 而且有愈來愈多趨勢.

美國北部 Costco (好市多) 也賣 "冬季胎" (冬季胎型式還不少), 這是否表示美國 "龜毛的車主" 也很多 ?

還是美國人比較注重人身安全 ! (或者是生活在寒冷地區冬天更換冬季胎已成為日常生活一部份, 也不必小題大作.)

小弟在美國一年多

下雪開車的話

轉彎的時候盡量不要踩剎車

要不然很可能會整輛車滑出去

還有請帶足夠的避寒物品

不僅要足夠的避寒衣物,還要記得些高熱量的食品跟額外的手機電池.
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