最近常看到有人很高興的PO文,說他對他的車子做了CARBON化(碳纖維化)!
如果我沒搞錯的話!一開始的CARBON應該是來做輕量化的!
用到現在好像不是這樣搞了!很多人拿來做視覺系的!
內裝用CARBON,尾翼也用CARBON,連小包或大包也要CARBON化,我的天!!
把CARBON拿來用在塑材也太浪費了吧!有人會說這樣有賽車化的感覺。
要賽車化,應該是著磨在三大地方
1.動力升級
2.底盤強化
3.輕量化(後座移除、冷氣拆掉、鐵材換為CFRP..etc)
結果以上三樣都沒做到,錢該花在刀口上吧!
不要浪費你的COCO了!Be a smart man!
用3m貼紙貼的人不在討論中!
畢竟真正能拿到賽車上用的Carbon製品~絕對是天價~
1999年在東京改裝車展參展時認識一位在三菱化工退休的專業Carbon研發老先生~
當時他對台灣許多大包廠製造的用FRP工法製造出的Carbon產品非常有興趣~來台參觀過許多製造工廠!!
原因是"市場性"~標準製造Carbon工法的產品模具費用過高~根本沒有市場性~
但是就算不是正Carbon工法製造出的~Carbon產品也都具備比金屬版件輕量的條件~
應該沒有違背版主題出的論訴!!
簡單說~一塊引擎蓋的重量(金屬 vs Carbon)就能夠改善些許推頭的現象~當然這樣的改裝就等於賽車嗎?
當然很遠啦~真正的工廠賽車談何容易?
跟當時相比~現在市面上出現的Carbon產品品質也很高很多了~
將材質的質感帶入市售改裝元素(Carbon 鈦合金)中~很普遍的手法~
Carbon化~就是很簡單的視覺改裝傳達~似乎跟實際上的賽車也無太大關係~
版主想表達的是不是~明明就是普通車一輛也在跟人家改什麼Carbon?呢?
跟很多女孩子沒有要拍寫真集 上節目錄影 走秀~但也是很努力的化妝打扮自己~應該是類似的感覺吧!!呵呵