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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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棒球迷

1793分

樓主

棒球迷

個人積分：1793分

文章編號：22588393

飛羚１０１當年裕隆的自信到底是從那來的??

1.台灣市場小

為何不先積極開拓　發展中的新興國家
建立自己的市場腹地呢??

2.國內市場的口碑都還未建立起來
就匆匆忙忙賣到歐洲
定價還和　BMW318差不多

他們怎麼一點規劃性都沒有呢

當年的裕隆到底吃了甚麼豹子膽？？

真不知那股自信是怎麼來的啊??

2010-09-23 8:19 #1

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裕隆自信１０１

黑夜之子

57分

2樓

黑夜之子

個人積分：57分

文章編號：22588534

1.飛羚當年有外銷就算不錯了

2.當時的配備還蠻高檔的，當時台灣的進口車大多都是進口陽春車到港後再加裝台製或韓製配備，所以飛羚並不算貴。出口國外的話，在當地算進口車，關稅加運費能多便宜。

有興趣可以上網看看yahoo blog找"小七"

尋人啟事~中沙醫療團眷屬及榮工處眷屬 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=292&t=1023753

Eric197606

28分

3樓

Eric197606

個人積分：28分

文章編號：22588826

蘇芮:

跟著感覺走...飛羚帶著我
希望就在不遠處等著我喔喔喔~

以前廣告打很兇阿! 過了20幾年到現在還是印象深刻.

自信跟自我感覺良好一線之隔.

jamesweng

1分

4樓

jamesweng

個人積分：1分

文章編號：22588990

新興國家當時應該是吃得飽就偷笑了吧流口水

傳說

15分

5樓

傳說

個人積分：15分

文章編號：22589533

主要還是政府的大量支持... 其中的奧義自己想像...
政府扶這家阿斗公司扶了20年.. 結果..
現在是靠代理貿易又起來滴.. 什麼跟什麼..
現在某人創的 L 牌.. 我看也是都買現貨 (除了外型自己設計) 來組裝的吧
難怪要走中高路線, 不然怎麼賺錢.. 關鍵組件呀..

你有看過死神的眼淚嗎

Pachilla

4351分

6樓

Pachilla

個人積分：4351分

文章編號：22589710

傳說 wrote:
現在某人創的 L 牌.. 我看也是都買現貨 (除了外型自己設計) 來組裝的吧
難怪要走中高路線, 不然怎麼賺錢.. 關鍵組件呀..

如果有那麼簡單為什麼郭董自己不跳進來做啊﹖

台碩王家這麼也搞不起來﹖

他們兩家是乎並不缺錢啊?

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

阿阿多

48分

7樓

阿阿多

個人積分：48分

文章編號：22589885

某種錯覺吧鈴木當初一款車台灣月產百台
還不是做的好好的
無所謂經濟規模

likuohao

104分

8樓

likuohao

個人積分：104分

文章編號：22590010

那時後台灣不就是新興國家嗎?

不過以前我爸也有一台!
屋頂有一排電腦按鈕~在當時來說蠻炫的!
音響還附一個專用包包~讓你下車都可以帶著走!

那台就有定速了~對還是小朋友的我來說!覺得不可思議!

但品質真的就.....連我這個小朋友當時都覺得~這台車怎麼什麼東西都壞了!

skuldy

17分

9樓

skuldy

個人積分：17分

文章編號：22590714

當年也是對定速以及車頂的車輛狀態指示感覺很驚艷..
尾燈燈泡燒掉馬上就會顯示故障..
看看現在小弟開的國產車..
兩樣都沒有呢..

tonikukoc7

338分

10樓

tonikukoc7

個人積分：338分

文章編號：22591400

阿娘唯 !! 20年前的台灣跟全世界與現在差太多了 !!

20年前台灣很有錢 !! 當時的中國窮到不行剛起步 !!

所以有遠見的裕隆當然要將車子想辦法賣到國外 !!

與其說他們是保護工業的拜家子不如說是中華民國的義和團( 在台灣的車市是神功護體刀槍不入 )
所以就"很有信心的"把車賣到歐洲去~~