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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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sky0414

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：23311408

手自排使用方法??

各位前輩
使用手自排換檔,你會....
1.鬆油門>換檔>踩油門~類似手排操作
2.不考慮油門,直接換檔
開手排習慣了,手自排反而不會操作,請解惑!!

2010-10-22 9:52 #1

文章關鍵字

使用方法

fif168

13分

2樓

個人積分：13分

文章編號：23312256

sky0414 wrote:
各位前輩使用手自排換...(恕刪)

通常我都是採用:右邊這個臉紅脖子粗小朋友的方法

27分

3樓

個人積分：27分

文章編號：23312263

我都直接撥，不回油

sky0414 wrote:
各位前輩使用手自排換...(恕刪)

sky0414 wrote:
各位前輩使用手自排換...(恕刪)

boneman

92分

4樓

個人積分：92分

文章編號：23312649

sky0414 wrote:
各位前輩使用手自排換...(恕刪)

不要回油
回油會頓
直接換

10292分

5樓

個人積分：10292分

文章編號：23313852

頓在於個人..

我會收油門.換檔再補油門

類似手排開法.但是少了離合器

怎說..為了保護自排內部比手排還濫的離合器

因為不回油門.引擎帶著動力.等於直接

動力狀態切入下一檔.每換檔離合器都一次傷害

自排最不在操就是離合器.所以才會有所謂打滑現象

回油門止為了讓離合器少點動力摩擦.也可以達到換檔樂趣

bb8830

6分

6樓

個人積分：6分

文章編號：23314462

個人喜歡直接退檔,享受瞬間拉轉速及短暫的"貼背"感。。。

20分

7樓

個人積分：20分

文章編號：23326880

因為我是開蝸牛車

為了保持渦輪轉速不要掉下去

我都先會半含油門退檔拉些轉速(車速保持相同等待時機)

等到超車的空檔出現了

視情況或許還會保持油門再退一檔然後再把油門踩到底衝出去

轉速到達紅線區斷油 (油門保持) 往上推一檔然後斷油再昇一檔

超車完畢鬆開油門看情形減速...

事實上我根本受不了自排變速箱的"不人性化"

因此早就想要看能不能操壞來換個MT變速箱

沒想到很多人認為很傷變速箱的開法我就是操不壞馬的...

我已經幾乎95%都用自手排狂操了就是不壞也不會異常

害我沒理由向女王申請經費換MT 案陰陽勒

avarg

18分

8樓

個人積分：18分

文章編號：23340954

我會參考一下引擎轉速......
若是在2000轉左右能夠換檔就讓他自己換....
若有時踩比較大腳超過3000轉我就會鬆油門.....

基本上我都慢慢加速啦~~~
幻想我的變速箱可以跑個二十年~~~~

184分

9樓

個人積分：184分

文章編號：23357101

SIERRA DESIGNS wrote:
因為我是開蝸牛車為了...(恕刪)

同意....
我的CVT在爬坡超車加速常常都直接切到手排模式降檔踩油門
怎麼操都操不壞是誰說CVT很容易壞的這樣操到11萬KM都還沒換
都沒藉口換手排真是討厭~~

0分

10樓

個人積分：0分

文章編號：23397130

我是輕放油門再換檔, 再大踩油門
我不知道原理是什麼, 是業代教的
不過我平常只用自排
手自排只用來練習加速爽的

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