當您看過日本人如何修路,來看看如何修車吧......

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有,SAAB, 但是很貴,而且施工要很久
撞到一邊,為了修那一邊引擎室全拆光!...
真的!...我在台灣唯一聽過看過的...就是修車廠老闆自己的車會這樣而已!
客人的車....恩!目前還沒有聽過就是了!=.=
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
以日本人嚴謹的做事態度,應該修好的車可以接近全新的狀態吧!

只不過這樣的修理方式也應該很貴,印象中日本如果撞的比較嚴重的車,

大部分都不會修理,應該是要修到很完美是可以,但是價格很高吧!

在進口日系車的殺肉場,時常可以看到年份新,里程數還不到2萬的新車,

而且不是撞的很嚴重,所以感覺會去修理的人好像不多~
日本新車太便宜了
通常大撞都不太會有人願意去修
圖中的R34真的很下工夫去修理, 可能車主真的不想換車吧!
而且在日本守法的駕駛人佔大多數, 因此發生車禍機率基本上比台灣低很多
除了一些暴走族之外...
這種撞爛的Skypeline系列...
大概都已經出口了吧...
路上一大堆在跑...R32, R33, R34
感覺上壞的都是頭D的車,最後一張還有一台Suzuki Cappuccino
台灣人不是做不到只是為了賺錢什麼都敢做,隨便修修就說好了
像我家的老車引擎腳好換的他們都會幫你換,難換的地方都說麻煩.....
現在的BMW新大五只要撞到,差不多也是要拆光修

沒辦法

鋁合金車架很麻煩!

聽說歐美當地的保險公司已經賠到發瘋了

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
嗯...日本修車真的很專業.也夠龜毛

但台灣不是做不到(有手術台的也一堆).而是民情差異關係

有多少人的眼睛只看的到維修時間.維修金額.與成品結果的勒

至於有多少程序.多少細節....等等產生的工資

在台專業且堅持的店家很難抵的過.只會靠嘴的半桶師傅or大賣場

一般消費者都只看當表面的更換與價錢.卻不會去看專不專業.細節夠不夠要求.程序夠不夠嚴謹


各行各業都一樣.看不同國家處理.可以參考比較.但實際上要一樣很難實行...
喜歡比價的依然喜歡比價.喜歡敲錢的繼續搶.原堅持專業程序的受不了亂象
到後來堅持專業的人不得已.走向更商業的路線.只為了生存下去


然後大多數專業與不專業的都變成敲錢的人.消費者本來就不相信變的更不信任
惡性循環也繼續持續下去........唉



以上個人在台觀察已久之抱怨兼經驗談...看看參考就好..無意挑起紛爭..謝謝大家

『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
「自己満足」


いい言葉だと思いませんか・・・


「職人」の自己満足。


說出這種話的師傅實在太屌了.....
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