這是8300噸的資料
NET TONNAGE/GROSS TONNAGE: 2701/5600
LENGTH OVER ALL (L.O.A.): 105.00M
LENGTH BETWEEN PERPENTICULARS (LBP): 97.00M
BREADTH MOULD: 18.20M
DEPTH MOULD: 11.00M
HEIGHT FROM ANTENNA TO KEEL: 35.50M
DISTANCE FROM BRIDGE TO FORWARD: 85.10M
DISTANCE FORM BRIDGE TO AFT: 19.90M
LIGHT SHIP: 3001MT
SUMMER DRAFT: 8.300M / DWT 8662MT
SUMMER FREEBOARD: 2.716M
GRAIN CAPACITY: 9255.71M3
BALE CAPACITY: 8991.18M3
NUMBER OF HATCH: 2 (SINGLE PULL HATCH COVER)
CARGO GEAR: NO.1 & 4 GANG 25Tx18M
NO.2 & 3 GANG 30Tx18M
MAIN ENGINE HORSE POWER: 4500PS x 220RPM
報歉 船速不便公怖
使用了快一個月了,問題點也慢慢浮現出來
高興的是船廠還願意解決,總體上還是可以
最大的問題還是設計上 很多東西都沒考慮到使用人的做法
有圖有真像各位慢慢看吧
中信造船8300T 第2集
本公司所運送的貨品,
中信造船8300T 第2集

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疊疊樂
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這是駕駛臺
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衛星通訊單元 還有衛星上網的功能 但是太太貴啦
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就是這一台衛星電話及傳真及保全系統
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在碼頭拍的85國際大樓
中信造船8300T 第2集
這位就是我們的船長年齡36歲中國籍年輕有為觀念跟的上國際社會台灣那些老船長跟本沒的比

中信造船8300T 第2集
雷達系統 有電子海圖
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操舵細統
中信造船8300T 第2集
船員餐廳 還配有液晶電視 我看遇到風浪就壞了

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輪機長辦公室 有液晶電視沒數位接受盒這家的採購頭腦真的有問題
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直6缸4行程主機 日本製
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發電機用主機 日本野馬製 共有兩臺
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這是鋼帶嗎?還有很多拖車排隊等著載貨
滿載鋼捲的拖板車要很注意

比一台坦克車還要重小心
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇,很不削那些父母親的人
喔~那天禮拜四晚上我去海洋之心
很多大卡車進進出出的!!車上都是滿載鐵片!!!
原來那天是有貨運過來喔
不過在海洋之心那邊進出有點危險...

喔~~不知這是盛餘鋼鐵的鋼捲嗎?????
鋼鐵出口旺盛???不知那家的貨…鋼鐵股有曙光。
aboevo wrote:
...有液晶電視沒數位接受盒這家的採購頭腦真的有問題...(恕刪)


aboevo兄您好:

有問題的不一定是採購...
或許是工程設計部門...
而且船上擺放液晶電視遇風浪會壞?
不會啦...要有信心一點...

以上...簡單報告
小弟很樂意分享我的經驗、但是拜託不要一再的提醒我肚子很大...
aboevo wrote:
這是8300噸的資料...(恕刪)


這..這..因該是小惡魔目前出現最大的疊疊樂吧.
而且滾下來會壓死人的疊疊樂.
aboevo wrote:
輪機長辦公室 有液晶電視沒數位接受盒這家的採購頭腦真的有問題...(恕刪)

液晶電視又不是只能看TV頻道,也能看DVD或接電視遊樂器
從照片看來旁邊就好像有一台DVD撥放機,
而且就算有數位接收盒,在茫茫大海中,要去接收哪裡的訊號?
aboevo兄你好
電視機旁DVD播放機上面那一台就是數位接收盒
那就是我買的
按照貴公司的合約與規範上面沒寫到要採購數位接收盒
那是本公司特別再採購來給船員使用的
敬請明查
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