我的是C300的昨天改完Eisenmann Exhaust 后看外觀不錯很好,點火聲音很好不是很吵 可是起步后3000轉內發覺車子都非常無力,要踩到4000轉后才會感到車主的扭力出來,但是音浪實在是非常大,感覺扭矩喪失很大,是不是因為他的中段是直通的什麽回壓都沒有也就是兩個鋼管,如果把它改回原產的中段會不會好一點呢?或者有沒其他辦法讓扭力大點聲音小點,請各位給點意見 謝謝。
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昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
昨天改完Eisenmann Exhaust 問題嚴重了
我的是C300的昨天改完Eisenmann Exhaust 后看外觀不錯很好,點火聲音很好不是很吵 可是起步后3000轉內發覺車子都非常無力,要踩到4000轉后才會感到車主的扭力出來,但是音浪實在是非常大,感覺扭矩喪失很大,是不是因為他的中段是直通的什麽回壓都沒有也就是兩個鋼管,如果把它改回原產的中段會不會好一點呢?或者有沒其他辦法讓扭力大點聲音小點,請各位給點意見 謝謝。
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但是如果要換回原產的就要把原廠的切割下來管口大小要弄的和 eisenmann的一樣,不能用焊的。
有點難度原廠的右邊是彎的,改裝件連接處都是直的,套不進去


但是如果要換回原產的就要把原廠的切割下來管口大小要弄的和 eisenmann的一樣,不能用焊的。
有點難度原廠的右邊是彎的,改裝件連接處都是直的,套不進去


樓主可以跑一下馬力機...如果引擎部分不改光改直通的排氣管
扭力應該降了不少.....


iamblue3 wrote:
樓主可以跑一下馬力機...(恕刪)



扭力低好多,原来一加油就会往前冲了,现在要有那效果就要把转速拉到4000才會有那種扭力的感覺
你的紐力變成馬力了,改管後用4000-6000轉開車吧,馬力應該有明顯提升!
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可能真的要改回原廠中段了....但這也喪失了換排氣管的意義...
這個問題很好處理

進氣、晶片也去改一下就好....


但是我的尾派还是没有带消音的,这样会不会平衡一点既保留回压有可以减低排气声音呢?
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