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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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getlost

109分

樓主

個人積分：109分

文章編號：26321896

變速箱6、7AT一定比4AT、5AT好嗎?

現在開4AT的車換檔時都會有頓挫性...

目前正在收尋下一款車...

目前中意的有:Mondeo EcoBoost(6AT)、Skoda Superb 1.8(7AT)、也有Subaru Legacy 2.5GT(5AT)跟Accord 2.4 (5AT)

想請問換檔綿密性一定是越多速越好、越省油嗎?

不希望下一台車換檔又會鈍鈍的

2011-03-06 14:51 #1

文章關鍵字

變速箱 4AT

9分

2樓

個人積分：9分

文章編號：26322052

getlost wrote:
換檔綿密性一定是越多速越好、越省油嗎?(恕刪)

這點是肯定的

getlost wrote:
不希望下一台車換檔又會鈍鈍的

如果不喜歡換檔的頓挫感,還可以找找CVT變速箱的車種

unimmi

61分

3樓

個人積分：61分

文章編號：26322166

最新的Altis雖說是CVT,但是有模擬8速,

所以可以跑18km/L

getlost

109分

樓主

個人積分：109分

文章編號：26322182

可是放眼大型房車也只有TEANA有CVT (外觀、內裝比較成熟)...
不然舒適性跟肅靜性是不錯!!

但又怕CVT加速沒有爆發力或者跑山路會比較沒力?

想請問這4台大家比較推薦哪一輛呢?

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：26322495

unimmi wrote:
最新的Altis雖說是CVT,但是有模擬8速

什麼時候多一速了.....

9分

6樓

個人積分：9分

文章編號：26322587

這四台要推一台,我直接推Legacy 2.5GT旅行車!

kk6066

31分

7樓

個人積分：31分

文章編號：26322659

unimmi wrote:
最新的Altis雖說...(恕刪)

不要勿導好嗎!!

不過才六速 + r檔而已

不要滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事是要照亮別人不是造就自己!!

37分

8樓

個人積分：37分

文章編號：26323012

要免除換檔頓挫這個問題

只有CVT才能真正的解決...

但相對的, 會感覺加速比較遲緩, 沒有那種降檔的感覺

gtr86x

710分

9樓

個人積分：710分

文章編號：26323954

所謂的好，要看人的需求

不見得七速的就比較沒有頓挫感

七速的檔位可以做的很綿密

假設原本四速，三檔可以從100加速到180，整個過程都用三檔開

如果換成七速，三檔負責100到140，然後由四檔接手140到180

一樣是100，換成三檔的時候，七速那具的轉速可以較高，落在引擎最大出力的轉速區域

相對四速那具，你可能要用三檔拖一下，轉速才能落在引擎最大出力，那時候才有大力量

因此....再加速的威力，七速可以贏過四速(同一具引擎來說)

這也只是說加速方面的優勢

換檔的頓挫本身，就像開手排車一樣，操作的好，就不會頓挫

自排變速箱也一樣，各家設計不同，自然有高下之分

因此....你要自己開過才知道

0分

10樓

個人積分：0分

文章編號：26325164

就我開過的cvt車種.....我覺得...很有力(比一般的同級車有力)
我開過馬曲和青鳥.....
有點嚇到.....因為沒想到....比我想的要快的多(加速)

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