最近去保養車子時候被師傅告知
來令片快沒了
又到了頭痛的時刻@@
我目前使用IGT四活塞
換過3組
第一組不知名~煞車很利!!!但是無奈已經買不到
第二組是TRESTOR NHP~真是一組感受不到它存在的來令片,讓我非常驚艷,實在是恐怖
第三組MINTEX 1144~大約一年就下課了,還真是太不耐了
版上有好的推薦嗎?
我預算3000元
可以考慮試試台灣的驕傲 陶瓷來令片 JC-BRAKE!

sophistkao wrote:
可以考慮試試台灣的驕...(恕刪)

價格也很驕傲

人人有功練 wrote:
最近去保養車子時候被...(恕刪)

可以試試Hawk HP PLUS...

hui.lee wrote:
可以試試Hawk HP PLUS......(恕刪)

有找過這一組
報價5800 = =
完全預算暴表
真是好高貴

人人有功練 wrote:
最近去保養車子時候被...(恕刪)


預算3000在台灣還真的有點難換到好的來另片,我是用EBC黃皮US$100可惜寄回台灣還要加US$20空運費,超過你的預算了.

人人有功練 wrote:
有找過這一組報價58...(恕刪)

這樣還嫌高貴啊?

那樓上的JC-BRAKE,你聽到血壓會爆表>"<

以馬3來說,前面一組不用5000,JC-BRAKE一組破7千...

一個美製,一個台製...

美製的加上空運,價格還輸給台製,你說C/P值不高嗎?
根據BENDIX的介紹
陶瓷來令不適合走走停停煞車頻繁及需要重煞車激烈操駕的使用路況,優點就是剎車粉塵很少
http://www.bendixbrakes.com/techCorner/

一般台灣的來令都是SEMI-Metallic 低金屬來令,50%的金屬加上其他複合材料所製成的來令,或是NAO非石棉來令
NAO非石棉有機(Non-Asbestos Organic)摩擦複合材料,來令激烈超駕時,由於不含金屬材質散熱不好,不耐磨因此來令壽命短


歐洲地區的車輛市場98%及全球頂級高性能房車的原廠來令都是使用Low-Met 低金屬來令,
Low-Met低金屬來令材質是由金屬含量低於20%加上80%的石墨所製成的熱壓結來令,煞車利,但粉塵多,煞車力道不管何時何狀況,高速行駛,重負荷,走走停停激烈操駕都可從容應付,並且剎車皮的散熱最佳,剎車皮壽命也最長煞車力道,隨傳隨到
所以粉塵與煞車力道成正比

建議可以選用德國泰明頓摩擦材料控股公司(TMD)的產品
TMD旗下的品牌之一TEXTAR
也都是Low-Met 低金屬來令一組約1千多元,便宜又好用
http://www.textar.com/en/marketing-mainmenu-68/video-gg

不知道台灣有無廠商引進
TMD德國泰明頓摩擦材料控股公司旗下品牌之一PAGID
PAGID為提供賽車比賽用的煞車來令
http://www.pagidracing.com/about.html

PAGID的客戶為歐洲賽車大廠如下
Alcon
AMG
AP Racing
Aston Martin
Audi Quattro GmbH
BMW Motorsport
Brembo
Bugatti
Callaway
Ferrari
GM Performance Division
Lamborgini Lotus
Lucas
Maserati
McLaren
Multimatic
Pratt & Miller Engineering Prodrive
Porsche AG
Porsche Motorsport North America
Riley Technologies
VW Racing
Volvo Cars of North America


TMD泰明頓的防偽貼紙
http://www.fightingthefakes.com/tmd-friction-security-trust-seal1.php

TEXTAR代工的VW來令.偽品解說
http://www.fightingthefakes.com/tmd-spot-the-fakes.php
我前幾天也換了來令片+碟盤
用PAGID 的來令片 (最便宜的那一個,GG級)
也才四千元耶~
不錯用,粉塵多~跑一千公里整個框變鐵灰色的

jer168 wrote:
預算3000在台灣還...(恕刪)


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