Opel那台嗎? 好像是鋼砲級的東西. 沒研究206,307,.....這一車系,馬力普普. 但操控不差. 問題是自排變速箱不太好吧我是覺得以普遍度來說,是307好了.Opel那台, 應該也引不起關愛的眼光.是我來選的話,我會選....Opel. 因為我不要跟別人開一樣車.呵......以上胡說八道沒參考價值.
推薦...Opel Astra H....目前小弟坐駕即是Astra H (五門1.8)小弟的學長比我早買車約1年....學長當時入手的車種恰好就是307 (三門 2.0)所以小弟都有實際駕駛過...不是我故意挑剔真的...法係車問題硬是多了些(我妹開雪鐵龍C3..我同事開C2..學長開307..朋友開206)從引擎到天窗到車體....問題多多阿...不是很好養入手前請三思至於小弟的車子..之前有稍微貼過圖片與使用心得...請搜尋一下Opel真的改變頗多...只是之前的形象太差...加上現在的代理商不會賣反觀VW...可以看到行銷的重要性
ddw wrote:行銷的重要...(恕刪) 再認同不過了...在德國...印象中OPEL的銷售量是勝過VW的...回歸本題...這兩台車車身尺碼、重量、空間都差不了太多...德、法兩國的車各有特色...安全性也都不錯要比高速穩定性...ASTRA勝出...但差距應該不大要比彎道操控性...307勝出...差距應該很小要比舒適性...應該都不錯...都是房車設定要比內部空間機能...307勝出...頭部空間較好...其餘都很相近要比動力輸出...307勝出...2.0 VS 1.8...馬力多了15匹...扭力多了3.1公斤/米...要比品牌形象...這兩台的品牌都不怎樣(在台灣)要比維修保養費用...307勝出...而且差距應該不小...法系車民營保養廠多不少...要比價格...307勝出...以牌價來看...九十六萬只能買到ASTRA入門...要比稅金支出...ASTRA勝出...年度差距約五千多台幣...要比油耗...手邊沒有數據...不過車重差10kg(ASTRA少十公斤)...就動力差距來看307可能省一點要比中古價格...307勝出...因為OPEL真的太可怕了...給個小建議...先去問問這兩台車的引擎腳多少錢...皮帶多少錢...避震器多少錢...前後保險桿多少錢...大燈多少錢...因為這些是未來都有可能要花的錢...先了解了...以後買起來不會那麼幹...畢竟車子是自己選的...問完了...相信您的心中就會有答案了...對了...以小楊的經驗...不要去問開那種車的人...很多人買了車就會有品牌情節...真的...都活在自己世界裡面...小楊的意見...僅供參考不想花很多心思照顧車的話...不要買法國車...看圖就知道小楊開啥車了...良心的建議...以上
chhx4 wrote:最近想換車了,但徘徊...(恕刪) 我覺得不管你想換什麼車,如果是冷門車請先確定 "維修要找誰" 比較重要很多歐洲車在台灣給人的印象差最主要的問題1. 不在 "保養" 而在 "維修"2. 常換總代理ps : 我一直在想,如果 雷諾 真的這麼爛,怎麼可能買下 NISSAN ???
對啊對啊! 反對票+1標誌前一陣子不是上新聞嗎?一堆車主去抗議...買了敞篷車想風光一下,有人開不到2次,有人開都沒開過就壞了還有漏水問題....重點是原廠還置之不理,所以才有群體抗議之事歐寶嗎? 親戚有在開,有omega,vectra....我是覺得一點都感覺不出有那價值,好像把錢亂花掉我在新竹看那營業員也不太會賣,只能跟我說"德國車啊!算你36期零利率啦"其他好像賣點都不如別人....
wcwange wrote:Audi A4 TFSI 和 Saab 93 Vector...(恕刪) 這兩台車的同質性相當高...不過牌價差了近四十萬...動力上其實差不多...因為93稍重一些...其實就看品牌的價值了...SAAB是瑞典車...AUDI是德國車...中古車價都很差...都一樣是特殊族群才會買的車...不然有這樣的預算大多不會往這方向選建議的話...以牌價來看(實際售價不在此討論)...當然是買93...不過是2.8T的AERO啦...六速手自排...全車空力套件...250匹馬力...稅金多了五千多(每年)但是爽度差很多...不過這都是原廠不改車的情況下啦...A4 2.0TFSI隨便動一下也是嚇嚇叫...只是怕變速箱會承受不了就是了...有空可以多聊聊以上