請問一下手排高人...
小弟剛去換六片式金屬離合器片,但壓板是用一般型的(踩起來比較Q)
411變速箱只有750磅的壓板可用~太重了...
但換了後離合器踏板要快全放車子才會動
原廠的大約4分之1就會動了
車行說離合器總磅以調到緊繃
這是壓板的問題嗎?還是離合器片跟壓板搭配不對的問題?
有種想換回原廠的衝動...
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Yang咩 wrote:
請問一下手排高人.....(恕刪)


原本行程是踩下去1/4就開還是3/4才開?
我不太懂你所謂1/4車就動的意思
應該是離合器片磨損的差不多了
樓主的意思是 離合器輕輕踩就分離了
離合器片應該要換了

鳳山小王 wrote:
應該是離合器片磨損的...(恕刪)


樓主說離合器才剛換而已

我去年剛換離合器時也是這種感覺,原本踩到底才能換檔的
換完離合器之後就變成踩一點就能換檔了
10幾年的踩踏習慣,一下子很難適應
順便也在這聽聽其他人的看法
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
剛問了朋友~離合器踏板後有個油壓桿,調整一下可以接合點跟行程長短...
有調了一下...接合點高度會變低,但行程也跟著變短~
只是換了壓板跟離合器片為什麼本來的接合點會改變啊?
因為你車子的離合器片變厚了。
一般調整應該是調整離合器分泵吧。

Yang咩 wrote:
剛問了朋友~離合器踏...(恕刪)
ㄚ貓
克雷西歐部魯斯 wrote:
原本行程是踩下去1/4就開還是3/4才開?
我不太懂你所謂1/4車就動的意思

他應該是指~~
當離合器踏板綵到底再換檔以後,
接著慢慢鬆開離合器踏板時 touch 到"接合點"的高度(3/4)啦.

kymcocat wrote:
因為你車子的離合器片...(恕刪)

請問離合器踏板後有個油壓桿,那是什麼東東?分泵嗎?
有可能是你車子的離合器總泵屬於單獨分離的形式,那隻油壓桿是推動總泵用的。
調整這支油壓桿會讓妳的踏板行程縮短是正常的。
因為它是調整踏板用的,而不是調整離合器間隙用的。
一般的離合器分泵是裝在變速箱上的。
離合器分泵上如沒有調整器就有可能是自動調整型。

Yang咩 wrote:
請問離合器踏板後有個...(恕刪)
ㄚ貓

kymcocat wrote:
有可能是你車子的離合...(恕刪)

那推動總泵的油壓桿調整太低會不會有什麼影響呢?
我有個車友調到行程只有一點點,踩一點就到底了~
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