最近蠻多交通意外的，關於汽車後撞的情況，似乎都是氣囊未爆。這種狀況很多人指責「設計有問題」。就我個人的認知，這氣囊的設計，不就是為了避免前撞的時候，因為慣性因素使駕駛人的腦袋瓜去撞到前面的儀表版或檔方玻璃等等才設計的嗎？那麼汽車後方被撞，照道理來講，人應該是往座椅方向倒才對，這個時候氣囊應該沒有必要作動吧？為什麼不少人也要求氣囊要爆呢？不知道我有沒有思考錯誤？
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1.避免車禍時候撞擊玻璃、方向盤或儀表板，其實安全帶已經扮演稱職的角色了，但是當正面撞擊時，身體被安全帶固定在座位，你的頭卻因為慣性而產生【甩鞭效應】，嚴重的話會頸椎斷裂而癱瘓、死亡。正面氣囊主要是避免這類重大的傷害，所以歐美國家幾乎都將前方兩個氣囊當成是【基本安全配備】。
2.後方撞擊基本上你的車子是加速（你會先有貼背感，再輕微的向前頓挫），很難發生嚴重的甩鞭效應，所以正面氣囊也幫不上忙，倒是頭枕的設計比較重要。
3.氣囊爆開也可能造成輕微的傷害（通常是擦傷或挫傷），所以沒有必要的話不要亂爆。多數的氣囊都有獨立的感應器，當它偵測到車子被不同方向撞擊，或車子傾斜翻車時，才會根據設定的模式爆開適當位置的氣囊。
Soong
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