阿文0812

1分

樓主

阿文0812

個人積分：1分

文章編號：2424969

車商真的是越來越倒退去了!!

現代汽車台灣代理商南陽實業推出MATRIX轎式休旅車一千八百c.c.車款春天限定版，優惠價五十三萬九千元，等同一千六百c.c.車款價格，但減少ABS（防鎖死煞車系統）配備

天啊,安全是無價的~~~

竟然連ABS也要省

2007-03-06 14:36 #1

文章關鍵字

車商

airzard

322分

2樓

airzard

個人積分：322分

文章編號：2425022

這是新聞嗎?已經不是新聞了吧，Tiida 1.6就有沒ABS的車款啊，
反正ABS又看不到，7吋LCD比較有感覺啦。

kenny-lin

104分

3樓

kenny-lin

個人積分：104分

文章編號：2425043

阿文0812 wrote:
現代汽車台灣代理商南...(恕刪)

有人就是覺得沒差,價格便宜最重要!!!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.

yang6628

73分

4樓

yang6628

個人積分：73分

文章編號：2425087

價格便宜取勝!!!經濟取向駕駛的好選擇!!!

chanmoirs

29分

5樓

chanmoirs

個人積分：29分

文章編號：2425112

在商言商
國人購車的觀念&市場實際銷售狀況會導引車商在賣車配備上的走向
很明顯的, 有像您這樣重視主動性安全配備的車主恐怕還不夠多
台灣人...喜歡電子花車的車主還是佔掉一定比例吧 orz

simonyou

2172分

6樓

simonyou

個人積分：2172分

文章編號：2425141

沒什麼好奇怪的
市場要什麼商人就給什麼
所以問題不是出在車商
是消費者的喜好, 別冤枉車商了

Sebastien Loeb

36580分

7樓

Sebastien Loeb

個人積分：36580分

文章編號：2426613

不要買才是真的, 若你真的在乎安全的話, 基本上不會去買這種車

偏偏這些車子, 少了"基本"安全配備的車, 買的人還不在少數哦....

文章對你有幫助, 歡迎收藏、點讚、分享! Jam! Jam! Here comes the man!

kaze_w

15分

8樓

kaze_w

個人積分：15分

文章編號：2426842

不知道是觀念還是習慣, 總覺得那些安全配備讓人們對開車的習慣以及該注意的事情, 有了依賴以及鬆懈了!
之前開我老爸轉給我的老車(15年的老車)五六年, 別說ABS了? 什麼現在那些所謂主動安全防護系統一項都沒有. 也不會覺得這台車不安全. 好好開專心開, 也是順順的沒出過任何意外! 當然, 接手的時候也問過老爸, 為啥那時不多花點錢買有那些配備的高階款, 他只回我一句"車是人開的, 好好開, 什麼車都是好車. 亂七八糟開, 有再多安全設備也不會比較安全." 這句話深深的影響了我! 所以囉說, 安不安全, 取決在人, 車子只是附屬, 別想太多了.

Live Long and Prosper!!

c04579

12分

9樓

c04579

個人積分：12分

文章編號：2427028

同意大大所言行車安不安全, 取決在人,問題是人百分之百可靠嗎?還有行車千變萬化,您不去撞人家不見得人家不會撞你

1.過十字路口突遇闖紅燈,若無ABS...或ESP...
2.行車突遭追撞,若無安全氣囊...

這些狀況可能都不是你我可以掌握的,不是嗎?

Textbook

0分

10樓

Textbook

個人積分：0分

文章編號：2427128

平心而論,安全這種東西有點像奢侈品
對只想有部車的家庭來說只要能遮風避雨的就是好車
氣囊 abs這些只會增加價格的東西根本不是他要或是意識到的也無力負擔在車價上的
二手車市場一直很活絡部分道理就在此

賣車是在做生意不是做慈善事業愈安全的車價格只會愈貴不會更便宜
國民車的級數就到這裡而已不管規格說明書或者撞擊測試怎麼背書都一樣
去問問警方交通事故處理小組事故處理經驗中哪台車最安全
八成都會跟你說1A2B 頂多再加個北歐volvo saab
這些車貴不貴? 貴阿

窮人的命不是命早就不是新聞
同事問我哪台車好我都會說看順眼的買下去就好了不是鼓吹安全
而是已經看破了你要我如何說出口
別忘了 10萬的差距可能是他這個月房屋貸款或者學費能否繳出來的關鍵

阿? 你問我沒錢幹嘛還買車很好當你問這問題的時候其實你已經回答你自己了

至於台灣車廠不長進那又是另外一個故事了
當年政府決定在汽車業與電子二選一進行扶持的關鍵時刻

台灣選了不必看國外母廠臉色的電子業
(toyota當年與台灣政府洽談大汽車廠的態度根本就是擺明留一手都不為過)

同時期的韓國選了可以促進就業率的重工造船與汽車業
所以台灣現在電腦產業超強韓國是汽車輸出大國
事出皆有因不是台灣汽車業不長進
而是要當時的中小企業自立自強不靠政府金援搞完全自製不是瘋了就是打算債留子孫

所以我都搞不清楚幹嘛要一直罵裕隆汽車業不是只靠裕隆一家就可以通吃上下游廠商

車商真的是越來越倒退去了!!

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

車商真的是越來越倒退去了!!

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！