昨天晚上回家的時候,遇到了以下狀況:
1. 要進楊梅收費站前車子很多,大概收費站前一公里就時速只有30-40。我是用ETC付費,所以我一直待內線準備進入ETC 車道。我就跟著我前面的白車,一直走到收費站前50公尺他都還在ETC車道,可是速度一直不快(30左右),而旁邊的收費道排很長。我本來以為白車也是用 ETC,所以緊跟他車後;沒想到後來它突然就直接插進隔壁的車道,當然那些已經在排隊的車不讓他那麼容易插進去,然後白車就卡在ETC車道上不能動,讓我以及後面很多車也沒法順利通過。
2. 出收費站後,因為車道縮減,所以在縮減時又有塞車。我還是開最內側的車道,看到旁邊的車子要一起匯入。我習慣就是車道縮減時兩個車道就一台一台依序合併就好了,所以我就空了一點位置讓我旁邊的紅車能切進來。沒想到紅車後面的白車卻緊黏著它的屁股,就是要一起插進來,這時我就有點火了,我也緊黏紅車的屁股,不想讓他進來,所以我跟白車靠得很近,我們這樣大概僵持了50公尺,後來覺得算了,真的 a 到的話也麻煩,只好讓他先走。
昨天遇到這兩個狀況,讓我感覺滿肚子大便。奇怪,大家都在塞車,插隊是會快多少啦?另外車道縮減又有什麼好搶的?大家互相讓一讓不是很好?幹嘛要搞得車子一定要靠這麼近、這麼非插進來不可?差一個車位是會差多少時間?
每次遇到塞車在匯流的地方,例如收費站出口、或是交流道匯入,很多人就死擠活擠,反正看誰的車頭先插進來誰就贏,這樣真的很容易造成事故,到時候真的 a 到了全部後面的車就看你們兩部車的人下車吵架就好了。應該是一邊先走一台,接著另一邊再走一台,大家都有這種觀念,什麼時候換你走、什麼時候不換你走大家都有默契,這樣不是更安全、更順暢、感覺也很舒服嗎?
小惡魔市集
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