有什麼好搶的?不懂什麼叫「依序前進」?

昨天晚上回家的時候,遇到了以下狀況:

1. 要進楊梅收費站前車子很多,大概收費站前一公里就時速只有30-40。我是用ETC付費,所以我一直待內線準備進入ETC 車道。我就跟著我前面的白車,一直走到收費站前50公尺他都還在ETC車道,可是速度一直不快(30左右),而旁邊的收費道排很長。我本來以為白車也是用 ETC,所以緊跟他車後;沒想到後來它突然就直接插進隔壁的車道,當然那些已經在排隊的車不讓他那麼容易插進去,然後白車就卡在ETC車道上不能動,讓我以及後面很多車也沒法順利通過。

2. 出收費站後,因為車道縮減,所以在縮減時又有塞車。我還是開最內側的車道,看到旁邊的車子要一起匯入。我習慣就是車道縮減時兩個車道就一台一台依序合併就好了,所以我就空了一點位置讓我旁邊的紅車能切進來。沒想到紅車後面的白車卻緊黏著它的屁股,就是要一起插進來,這時我就有點火了,我也緊黏紅車的屁股,不想讓他進來,所以我跟白車靠得很近,我們這樣大概僵持了50公尺,後來覺得算了,真的 a 到的話也麻煩,只好讓他先走。

昨天遇到這兩個狀況,讓我感覺滿肚子大便。奇怪,大家都在塞車,插隊是會快多少啦?另外車道縮減又有什麼好搶的?大家互相讓一讓不是很好?幹嘛要搞得車子一定要靠這麼近、這麼非插進來不可?差一個車位是會差多少時間?

每次遇到塞車在匯流的地方,例如收費站出口、或是交流道匯入,很多人就死擠活擠,反正看誰的車頭先插進來誰就贏,這樣真的很容易造成事故,到時候真的 a 到了全部後面的車就看你們兩部車的人下車吵架就好了。應該是一邊先走一台,接著另一邊再走一台,大家都有這種觀念,什麼時候換你走、什麼時候不換你走大家都有默契,這樣不是更安全、更順暢、感覺也很舒服嗎?
scottiecheng wrote:
昨天晚上回家的時候,...(恕刪)


....... 只能說....習慣就好嚕....想開一點唄...
說到道德觀念...只能說有很多人是0分的......

小弟也常遇到這類情況,但是我都會貼前車很近,除非我感覺快撞到的才會拉開點距離..
只能說 習慣就好 ...只要遇到塞車之類的情況 ,大部分的情形都會出現....
只能說 只會開車 並沒有良好的駕駛道德...
monthly wrote:
....... 只能...(恕刪)


習慣就好囉, 很多駕駛人認為, 只要打了方向燈, 別人就一定要讓他. 不管車子有多擠, 有多亂!
能讓就讓囉, 不然就讓他A吧, 反正不依規定變換車道, 錯的一定是他囉! 有人幫忙付錢烤漆, 也不賴啦:P
Live Long and Prosper!!
見怪不怪啦,交流道口不排隊也很常見,硬是要從路肩或是左側車道超越後再插入車流,
只能給這種車主個凸=.=凸
不知道哪一天台灣才能做到這種境界!?

我開車也希望禮讓, 但一次一台為限,
每個人都能這樣做, 則多車道匯流入單車道的地方就會比較有秩序,
又如國外的stop sign設計,
先到路口的先走,
同時到路口的就依序由駕駛左邊路口的車子先行,
多有秩序,
紅綠燈也省了....
台灣很多車流不太大的路口就可適用....

禮讓及駕駛道德等知識如果可以在學校教,
在駕訓班裡教, 考照時嚴格要求,
不知有多好....

的確~這種人還挺多的~只要遇到禮讓的情況時最明顯....

第二種情況就真的讓人很火大,明明依序排隊入車道,就是有人緊緊的黏著前車

差距一兩台車的的距離有那麼大的影響嗎?真是搞不懂禮讓的公德心到底存不存在....

不過也有很多從路肩、排隊下交流道或是等紅綠燈時有車子就是會從旁邊插隊,

這種人有時候又特別硬擠不讓他也不行......
kaze_w wrote:
慣就好囉, 很多駕駛人認為, 只要打了方向燈, 別人就一定要讓他. 不管車子有多擠, 有多亂!
能讓就讓囉, 不然就讓他A吧, 反正不依規定變換車道, 錯的一定是他囉! 有人幫忙付錢烤漆, 也不賴啦:P
...(恕刪)



法律有時候並不一定會站在對的人這邊喔........
而且.....有的時候不是比法律唷~ 有的時候是比拳頭....

看狀況唄....
算了吧六師弟(樓主),我們自我要求就好了,盡量別去看這種沒有公德心的人。

有個想法分享給您,當國道塞車時,要是有人走路肩插隊,大夥是不是都很不爽?

但是轉個頭看看路肩左邊的所有車輛,是不是都依序前進?也就是有成千上萬有公德心的駕駛與你同在!

那種沒有公德心的人總有一天夜路走多遇到鬼,呵呵。
店家的話聽聽就好,不要當真!
如果是進站前遇到這種的
我會一直閃燈,目的是如果站上有條子的話
吸引他的注意,送他3000元的業績
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