話說五年前 我與太太在計畫年中獎金如何分配的計畫
考慮了許久 終於決定同時更換各自的愛車
於是 我們各自買了德國血統的進口車
由於職業的關係 我還是繼續選擇W220
太太則是低調的PASSAT
於是在照顧車的部分由我負責送往保養廠
太太只負責開車
新車時 我可是自費在300公里2000公里5000公里
都做了更換原廠的機油 而且在原廠更換 貴了好幾倍的價格啊
痛痛痛..................
但是呢太太的車子首先再7000公里時發難 啟動時會絞冷筍 抖動的像中風
在起步後 低速行駛會有嚴重的頓挫 她開始後悔了.......
我的愛車是以舒適出名的 當然不會有上述的感覺 但是在還未到10000公里時
哈哈 我就成為不再低調的顧路人囉 當場掛在桃園署立醫院的省道上
接受車流量超大的人潮行注目禮.................
兩台車拖進原廠檢查時 內心真是感到極大的挫敗 加倍的努力還是讓嶄新的愛車
接受吊引擎的大型伺候 那還算是原裝貨嗎 雖然應該是出保固...............
首先呢 太太的車子查不出任何機件上的故障 所有的運作都正常
那我跟太太是患了帕金森氏病嗎 還是中風前兆........
我的愛車則是做了整個供油系統的清洗 吊點滴耶
我趕緊詢問技師 該如何預防與避免這種情形 得到的答案是愛莫能助
真是晴天霹靂 接待於是拿出一屏藍色小罐 喔 她叫快樂跑
目前她們在車輛做10000公里時都會強制加入 只是我的還沒被加時就掛了
挖哩勒........... 原來是積碳問題啊
我可是民營加油站的資深管理者 油的問題我當然要自己解決
不過 這讓我想到一連串的陪同兩大系統的研究室主管去解決層出不窮的客訴
原來 這幾乎是常態啊
於是我開始與周邊的油品廠商聯繫 聊天交換意見 也取得許多的試用樣品
展開我的自救之旅
在近百種的產品中 我只想要求的標準
1.C/P值的問題 單位價格必須換回最高的效果
2.簡單解決的方式 污染源只有一種 所以可以一帖徹底解決才是王道啊
終於 我徹底的解決了 現在我與太太又換了新車 除了再10000公里內沒有任何異狀外
10000公里保養時 機油洩下來依舊是清澈滑順 技師都十分驚訝
哈哈哈 最重要的是 開車時感受無比的暢快與順暢
我想 這才是汽車廠的製造商原本要給的感受吧

換新車

























































































