由於現在大多數的車都是FF
為什麼卻要使用FR的底盤
是因為保留改裝成FR的空間??
還是車商不再開發底盤??
或者是底盤回收後整理用再重新組裝??
還是FR底盤有皺褶所以增加安全性???
想了一下都有道理....可是到底主因是什麼??
willchang01 wrote:
所以說在這樣共用底盤的情形下底盤的價位應該很低吧
畢竟也是特殊合金不易腐蝕。。。。舊車回收後還可再使用
怎市面上買不到底盤??...(恕刪)
這段話有語病喔,你所謂的底盤是指那部份零件?車底的殼?車底部連接碟盤、避震器...等等的那堆可拆卸零件,還全都是?
若是指底盤那堆零件是買的到只是有些不容易買,若是指車子底部那一整個面,因它是包含整個主要車身結構,似乎只有日本車廠有在販賣全新品。而台灣因上面會有烙印車身號碼,故想換只能回原廠但應該不便宜(搞不好換完的錢都可以買半部車了也說不一定)。
回收再用的話,特殊合金只有少數車種吧,若零件回收再用叫整新品或整理的,底盤設計每家車商有許多零件螺絲孔位都不一樣所以許多是流用不能,再者車身主要結構若叫你外殼用全新車殼,骨子裡卻裝風吹日曬使用20年以上的回收車身架構,那這部車你想用多少買呢?