高承載車道時速都已經110KM不要再逼了好嗎?

4/27日晚上9點多在五楊高架北上車道,剛進入高承載車道就被一台TEANA一路逼車、閃大燈,
以為是我太慢,看一下時速表也來到110KM了,雖然前面沒車,且我也無法變換車道,就這樣
一路閃燈,本想在前方可以閃出去的缺口讓他,結果到缺口時它比我還快閃出去,並靠在我旁邊
一路跟隨,我快他也快,我慢他也慢,在此其間我刻意將車速降到80KM結果他也降到80KM,
一直快到林口高承載開始小塞車,他見前面無其他車輛,才加速離開,他不覺得自己像傻蛋般的
在耍猴戲嗎?這算挑釁吧,還是抗議我為何不超速,你想快一點不會自己違規跨越雙白線嗎?為何
要逼別人超速呢?這樣開車也只能祝他好運,別連再見都來不及說就好了~~~
文章關鍵字
samyency wrote:
4/27日晚上9點多...(恕刪)

只能說高承載車道是個很鳥的設計
高乘載車道應該要設計成可以離開但不是隨時都可以進入的車道才對

這樣想超車的車輛才可以合法的離開車道回到一般車道去超車

不然要是一台依法開在70km/hr的車子檔在前面不就整條車道都毀了...
+1
超級鳥的設計

toby8089 wrote:
只能說高承載車道是個很鳥的設計
你可以打右方向燈表示你看到了, 並且準備在可以讓的地方讓車, 後車就不會這麼急了.
一般人討厭的是知覺喪失的zombie.
贊成高承載道改成可以隨時離開 +1
另外建議樓主檢查一下自己的時速錶是否誤差太大,有些車輛錶速110, 但真實時速可能只有100出頭。
1.你有沒有忘記關後霧燈? (更正確地說事務開後霧燈)
2.你的時速表110 km/hr有沒有誤差?

不過在高速公路設高乘載到真的是很無言的政策
又不能換道 又不能超車
一整個詭異
因為行駛高乘載車道=龜內線~~~

所以造成後車不爽~~~

中華民國政府德政之一~~

THY wrote:
1.你有沒有忘記關後...(恕刪)


高承載車道是個笑話...
當作大型車輛專用道還講得過去...
HOV車道真的應該設計成可以出不能進,這樣不想開快的人才能出來不要擋住別人才對。
而且小弟覺得速度可以再提高,都已經是HOV了還跟旁邊的一樣快!~那意義是?

而且為什麼要納入大客車就覺得不解?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!