其實這件事情早就該好好的拿出來討論討論
這幾天看到九代ACCORD的報導才重新想起三年前的想法
每年台灣不曉得多少人死(傷)在大貨(客)車輪下
以前我們所知道的是內輪差殺人
通常發生在右轉的時候後輪轉向跟不上前輪帶給右側同行的人車極大的危險
現在政府的做法是宣導告訴大眾不要跟在砂石車的右側尤其在路口可能轉彎之處
但這畢竟是非常消極非常被動的做法
自從三年前國產那智捷主打SIDE VIEW開始
我就一直在想為什麼不應用在大貨(客)車上?
其實SIDE VIEW也不是什麼了不起的科技
概念其實也很簡單
就是在車側(通常裝在後視鏡)加裝一個攝影鏡頭
轉彎的時候讓駕駛更清楚死角處有無人車
又或者像VOLVO這種向兩側感應有無來車的警告方式也是另一種選擇
不曉得這些做法到底有沒有可行性?
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款






























































































