關於車子的處置......(2013/9/3更新 已報廢)

(2013/9/3 更新)
昨天跟回收場連絡,本來應該昨天就走了
但是回收場老闆車子拋錨(哈),所以臨時沒空過來
今天早上再次與回收老闆在監理所會面,牌照繳銷,辦理退稅


14個年頭,頗高的里程,載過數不清的人,走過許多的角落,到今天落幕了


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家裡有台車子,是一台99年的virage
前身是營業車,於民國100年3月轉到我名下。




狀況

家裡老爸是開TAXI的,這台就是他先前的生財工具,後來老爸換了新車,所以理所當然這台就讓給我開。
家中就我跟老爸有在開車,所以老爸開他的altis,我開我的virage。
但是我開車次數比較少,2年下來累積里程應該是1萬多而已。
問題就是....我接下來要出一趟遠門,車子會變的完全沒有人開,最多最多就是老爸偶爾拿鑰匙發發車..
車子這樣放可能會長達一年,而且我這台車一直都是放戶外,我跟老爸都認為放這麼久對車子很傷!!
所以現在在想處理方式...
1.做廢 2.賣掉 3.辦理停駛放著(要常常發車)

現在正在猶豫該怎麼做比較好....所以來請問各位大大的意見??




車況

1999年1月的virage 出廠銀色烤成黃色
車齡14!!
里程頗高

在民國100年3月(也就是12歲又兩個月大)轉到我名下
車子三菱原廠漆成鐵灰色花了兩萬+民間修車廠整理引擎室1萬多+副廠大燈DIY花了2千
雜七雜八整理下來花了4萬有...

然後車子新烤漆左右馬上就被鑰匙刮了,頗長
一個禮拜內連續被刮,我氣到報警,找警察調監視器...沒用
我起初以為我停到別人位置,但現在那條街那位置我還是常常在停..
被刮就那一個禮拜內發生,很氣....新漆遭人忌妒吧

兩年來都我在開車,我都跑高速公路比較多,市區比較少。
沒有在半路顧過路,5000以內都會換一次機油+油濾。我開車前也都會巡一下油水。
我自己換過了啟動馬達,大燈燈泡,輪胎(車框還是原廠的),電瓶...等等。

唯一一次大條的是我台中開到苗栗,抵達目的地前機油燈亮起來!!
前面大漏油,後來添了機油,就近找修車廠處理,是一顆拇指大的機油壓力感知器在滴油
花了400摳解決!


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車子是老車了,機械零件一定都有它的壽命,但幸好這兩年都沒給我壞過什麼大東西。
擁有車子是方便的,但也是有許多不便(稅金!!!)。
這台車跟了家裡很久,要處理非常不捨!
我都會去10元自助洗車,洗完就跟朋友在夜裡好好的跑一跑吹風!!!
但現在我得要把他放著了,該怎麼處理還在猶豫
他還能跑,他還會跑

如果可以,我很想問問...

嘿 你還想跑嗎?





MoMoRuRu wrote:
家裡有台車子,是一台...(恕刪)


還有殘值就賣掉吧,沒什殘值就報廢.

不支持續留,因為一年後車況只有更糟.

MoMoRuRu wrote:
家裡有台車子,是一台...(恕刪)


這是賣車文嗎...逃

jasonhuang1000 wrote:
還有殘值就賣掉吧,沒...(恕刪)


報告 沒甚麼殘值....保養費跟稅金絕對比殘值高!


滾唷滾 wrote:
這是賣車文嗎...逃...(恕刪)


應該不是喔....你有看過哪台二手車主打以前是營業車嗎
里程也註明頗高


讓你聯想到那邊去真是不好意思
我記的長時間出差可以去監理站申請停牌.等回來後再申請恢復,可以省下牌照稅的一些錢.燃料稅就不清楚了.
如果沒有要買新車的話,還是先不要報廢好了..

Alan543 wrote:
我記的長時間出差可以...(恕刪)


可以申請停駛,期限一年
是可以省下稅金!
如果這是台新車我一定這樣處裡

但老爺車一年後折舊的東西跟損壞的東西會很不一定..
總之會很傷
一想到這點就覺得恐怖


總之還是偏向報廢吧!!
(2013/9/3 更新)
昨天跟回收場連絡,本來應該昨天就走了
但是回收場老闆車子拋錨(哈),所以臨時沒空過來
今天早上再次與回收老闆在監理所會面,牌照繳銷,辦理退稅
三菱這顆引擎超給力,跑了九十九萬,超猛!!

這顆是4G93嗎?有夠耐用~~~
不知樓主有沒有大整理過引擎....

PeterJr180 wrote:
三菱這顆引擎超給力,...(恕刪)


99年virage 原廠的應該是4G93沒錯

40幾萬的時候有搪缸

然後就用到現在了
是很耐用的引擎沒錯
可惜, 再跑個一年, 就可以說, "絕無調錶, 少跑, 車況佳"...
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