台灣高速公路"幾乎"只有3線道 夠用嗎?

國外幾線我是不知道

但台灣地小人多車多


如果依照01網友的超嚴苛標準


外線 大車/慢車

中線 大車超車用,小客車不超車,全擠到中線

內線 只給超車用(幾乎空著)

這樣真的會比較好嗎?


AKB濕吧 wrote
內線 只給超車用(幾乎空著)...(恕刪)


放心吧! 內線不會空著的

若大家真的照規矩來, 內線車流會快過中線

等超完車後能回到中線表示中線有空檔

若中線一直都塞得滿滿的就表示現在塞車, 內線也會漸漸地擠滿車子


而現在台灣現實的情況是:

內線有正義龜車把守防止他人超速

所以要超車的車流必須自己在中外線切換, 進而影響中外線車流

所以中外線車流開始出現煞車燈號, 一擴展開來後方就開始堵車了


Kevin4931 wrote:
放心吧! 內線不會空...(恕刪)


準備被砲吧,難道我開最高速限還要讓超速車嗎?

RYAN14875 wrote:
準備被砲吧,難道我開...(恕刪)


是的!即使你開到180km/hr,只要你不超車、中線是空的,也請你讓出內線道。



超速是由警察判定、不是駕駛人!
外側車道:專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
內側車道:為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
其他車道:可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。

規則都清清楚楚的,就是有部份的人不了解其意,偏要照自己的意思解讀

自己理解錯誤就算了,還來誤導大家...

RYAN14875 wrote:
準備被砲吧,難道我開...(恕刪)


現在很多網路的使用人都認為

開在內線被後方超速車輛追撞

就是內線慢車的錯

高速公路內線現在被當成 無限速 的超車道

你現在知道恐怖了吧!!!
現時代的車幾乎都有定速行駛功能,每個在使用時都希望一路順暢,怎麼辦呢?
只有在內線道當龜車才有辦法,偏偏這些龜車每個人的定速又無法統一,結果還是無法如願,
互相說你是龜速你是超速,說穿了都是自私的人。
如果台灣的法規不改變

如果用路人的觀念不改變

在台灣就算有十個車道~~就算給一百個車道好了~~

這些問題依然無解

3線道絕對夠用~~

是台灣人搞不清楚狀況加占用內側車車道

有機會去歐洲看看他們的高速公路,兩線道絕對夠用

內側車道絕對不會有人一直占用著

這是台灣人永遠都學不會的~~所以在多線都沒用
f711079 wrote:
3線道絕對夠用~~是...(恕刪)


開高速公路的人應該都有過這種經驗.
就是開著開著會突然發現自己陷在一個車陣.
經過不斷超車好不容易到達車陣前頭時會發現只是幾輛車占據所有車道領著後面車子慢行,
而前方有一大段無車地帶.
最讓人抓狂的是佔據內線車道的駕駛看到前面的無車地帶居然不趕快加速切回中線讓後面的車先走
仔細想想與其說這是車道的問題, 還不如說是人的問題.
打嘴砲 練身體
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