請問：有關於電影 "海神號" 的問題

上星期看了電影頻道撥放海神號 2006年版，想請問對於船舶有研究的專家：
(1) 船舶的電路系統是否有特殊防水？因為劇情中的儀錶泡在海水中還能正常作動。
(2) 這類大型郵輪是否用鍋爐來產生動力？已經船底朝天了，鍋爐還能繼續提供動力，讓螺旋槳轉動？

2007-08-14 16:12 #1

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海神號問題電影

andy2000a

803分

2樓

andy2000a

個人積分：803分

文章編號：3373911

儀錶和車上一樣, 只要不是泡水很久都還是內有空氣 , 除非內部空氣跑掉(如裂開) 一般還是能動
至於船一般是使用柴油引擎 ..而鍋爐是加熱還有產生電力 ,因為船吃的重油比瀝青還黏 ..
沒記錯先加熱到 120 度才能流動 .

螺旋槳還有 FLY WHEEL 使用小電動機帶動否則轉軸會彎 , 所以螺旋槳就算沒動力還是可能因飛輪
還能一直轉一陣
還有螺旋槳是轉很其實慢, 轉太快會有空洞效應 . 大船得汽缸還 12V , 很大可以在內跳舞

oldtsui

44分

樓主

oldtsui

個人積分：44分

文章編號：3384406

andy2000a wrote:
儀錶和車上一樣, 只...(恕刪)

原來如此！
可是，電線泡水不會短路嗎？整艘船翻過來這麼久，引擎室控制按鈕還能作動，讓螺旋槳反轉。自己的想法是船舶在儀控上的規格要求應該很高，有考慮過泡水的問題。

電影中的螺旋槳，看起來轉動很快，反轉之後甚至可以將東西吸出去，不知道是不是劇情效果。另外，再請教：逃生的人為了從船往艦首或艦尾走，藉由海水壓力將隔水艙的閥門一個個沖開。若沒有這樣做，海神號是否還能浮在海上久一點？

shysnail

21分

4樓

shysnail

個人積分：21分

文章編號：3386271

oldtsui wrote:
原來如此！可是，電線...(恕刪)

劇情裡面那個旋轉的館狀裝置應該不是動力螺旋槳吧？應該是輔助船隻方向的輔助推進裝置（好像叫做APU吧？）在比較大型的船隻裡面，船身要精密移動是很困難的，尤其在港口內要靠岸或原地迴轉之類的動作，設計師會在船身中或前段裝一個小型螺旋槳，讓船身操作更加靈活，但是多了這個玩意兒也讓操控更複雜了～

紅綠燈前，大家一起上卡脫卡的聲音，讓我深深的著迷！

afu76519

128分

5樓

afu76519

個人積分：128分

文章編號：3546159

使用鍋爐高壓蒸氣產生動力的船舶還是有的... 只是較為少見了!!
在以前... 的確是使用鍋爐的高壓蒸氣來推動渦輪帶動俥葉
但... 現在,鍋爐在船舶上的運用,大都是燒燒熱水 &加熱重油
以前的鍋爐還負責推動發電機,水泵浦,油泵浦等...
所以重要性已經少很多哩!!

至於俥葉還會轉... 那是慣性所致
至於現今大型商船的車葉轉速大概在150RPM左右
在加車上去沒啥效果...

然後... 其實船舶不管在什麼方面
其用料標準都高於一般陸用的材料
所以才會有 "拆船貨" 這種東西出現...
而拆船貨所代表的涵義即為 "好物or耐用的東西"

至於有人提到的"輔助推進裝置"
那個東西叫做"船艏推進器"
看文字就知道那是在推船頭的...
不過不是推前後是推左右
因為有些港口沒有托船所以靠港時需要使用船艏推進器來輔助
以防撞碼頭或是船頭無法帶纜等...

然後...
"螺旋槳還有 FLY WHEEL 使用小電動機帶動否則轉軸會彎"
小電動機是在啟動時使用的吧? 一般來說放大洋之後那東西就脫離了...
不知您說的小電動機是不是"暖車機"?