別的車商會說:汽車是買來開的,不是買來撞的,他們的愛用者,開車都是慢慢開,所以再多氣囊也用不著,ESP更是沒必要,只要新穎外觀,又會省油及保值不就打趴所有的國產車了,必竟車輛安全配備,並非是市場主流須求,而又會徒增成本減少獲利.只有銷售不好的車商才會特別強調車輛的安全配備.
嵐夜 wrote:比較了所有這個價位的...(恕刪) EcoSport雖然69.9但過來實際上成交價也在65左右吧, FORD通常折價空間大也是6SRS+ESP呢放眼望去真的是FORD比較注重安全也難怪我FORD賣掉之後只能往進口車看了
嵐夜 wrote:比較了所有這個價位的...(恕刪) Fiesta 1.5運動型 訂價64.8萬折價空間一定還有雙前座SRS輔助氣囊雙前座車側SRS輔助氣囊雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊ESP電子車身動態穩定系統ABS防鎖死煞車控制系統EBD電子煞車力道分配系統EBA煞車力道輔助系統EBL緊急煞車訊號斜坡起步輔助系統四眼式倒車雷達(含距離圖像顯示)Keyless車門啟閉系統Ford POWER 引擎啟動鍵Follow Me Home大燈安全照明功能後座ISOFIX兒童安全座椅固定裝置座椅防潛滑設計超高強度硼鋼AB柱車身側門防撞鋼樑前保桿防撞鋼樑其它60萬的國產車都只有三合一煞車和雙前座氣囊
該用戶已被屏蔽 wrote:對啊,這價位買FORD的就對了,其他家的就不用考慮了。 沒錯 ~ 這價位左右 注重安全的最佳選擇ford是佛心來的配備最敢給 其他的是 最敢偷 可惜台灣消費者不注重安全配備 哈
jojo312 wrote:沒錯 ~ 這價位左右...(恕刪) 佛心?商場上沒有佛不佛心只有賺不賺錢福特過去在台灣比品牌輸、比耐用度輸、比組裝也輸當然就主打安全走不一樣的路才能創造不一樣的市場價值當大家開始把主被動安全放上去之後ford就會開始找別條路來走