感覺講的還蠻中肯的
百萬元內的休旅車真的就這幾台在選而已
Yeti是DSG變速箱,比較難讓人放心
其他都真的不錯
裡面U6的剎車距離比較差,是可以再加強的地方
後座空間是CRV最好,Kuga和Yeti都比較差
後車廂空間則明顯是CRV和KUGA比較好
動態穩定性是Yeti和U6較好
不過裡面沒提到的
U6的主動安全配備比較完整
影像安全系統也是最吸引人的地方
所以和其他兩台也是各有擅場

集評請點我
百萬元內當然是國產Kuga頂級

當然要真安全的話,只要多三萬元就可以買到進口Forester
跟Kuga的差異在小面積撞擊測試Kuga是poor Forester是good

U6全世界都沒測試過,不要拿家人開玩笑
CRV沒有氣簾...不要拿自己的頭開玩笑
goe126 wrote:
感覺講的還蠻中肯的
百萬元內的休旅車真的就這幾台在選而已
Yeti是DSG變速箱,比較難讓人放心
其他都真的不錯
裡面U6的剎車距離比較差,是可以再加強的地方
後座空間是CRV最好,Kuga和Yeti都比較差
後車廂空間則明顯是CRV和KUGA比較好
動態穩定性是Yeti和U6較好
不過裡面沒提到的
U6的主動安全配備比較完整
影像安全系統也是最吸引人的地方
所以和其他兩台也是各有擅場
集評請點我
百萬元內還有rogue
這台安全性也不錯

assassining wrote:
U6全世界都沒測試過,不要拿家人開玩笑...(恕刪)


這位大哥
U6有德國Continental的撞擊測試
不需要只相信IIHS吧...
說得好像全世界只有美國的IIHS可以信
太偏頗了...
沒 SUZUKI JP 真可惜...

最近幾天的暴雨 + 路面塌陷 + 道路積水搞的出門都像在 OFF-ROAD...
所以 AWD 和涉水深度其實也算主動安全的一部份?!
這裡有個大陸人的集評, 價格稍高一點, 大概台幣100~150左右, 但裡面的車台灣都有賣(當然動力與配備會有些不同)
可以參考看看

在人家的集評裡面, CX5算是綜合表現最好的

動態篇

靜態篇
安全優先的話
crv rav4這些偷氣囊的都要先淘汰

國產休旅安全性夠的還真的沒什麼選擇

goe126 wrote:
感覺講的還蠻中肯的百...(恕刪)


不錯的評比。
House
assassining wrote:

CRV沒有氣簾...不要拿自己的頭開玩笑


這種事,有玩過大頭碎玻璃的人一定超有體會的!

年輕的時候覺得車窗玻璃沒多硬,撞過之後就知道氣簾的重要了。
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