在01潛水許久,趁著假日沒事把親戚的911跟大家分享。
接下來就直接享圖。用K800拍攝,希望不會傷眼睛。








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我看到了超級閃光彈!
不過我還是很好奇加速到100只要3.7秒是啥感覺?
接續,



恩,這台男人的夢想是由不會駕駛手排的女士所擁有,所以就是買自排的啦。












下一張定要說一下,新車竟然就有零件分開,所以啦,品質真的是一門大學問。




謝謝收看
雖然沒有拿去測0到100,但是在慢慢加油中感覺上就是力量不斷湧入。 在大腳一拜下,猛爆,但是不會讓人害怕,有點讓人不敢相信是911 turbo, 看來現在的Porsche 真的人性化很多。
別小看那個新的自排 那個自排看起來沒啥特別 實際上效率很高.
一個技術普普的人開AT版 VS 專業賽車手開MT版 一起比直線加速的話
結論是AT版會贏 不是MT版!!
Porsche的MT擁有獨特的同步結構 有開過的就知道它入檔的速度不僅極快 而且很確實.
但997turbo這點完全顛覆"MT比AT有效率"的概念.
這叫MT擁護者情何以堪...
Eswat wrote:
別小看那個新的自排 ...(恕刪)


不會小看啦~
只是跑車沒手排就少了些什麼....
好歹弄個自手排嘛...
總覺得高性能車 (尤其是跑車) 用上自排是浪費了....
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
很漂亮的車.

用自排也很好,舒適的享受跑車的性能,也是人生的一大樂趣阿.
Gucci720 wrote:
不會小看啦~只是跑車...(恕刪)


家裡有2台手排的跑車..是很有開車的感覺啦.但是當你在上坡或是都市裡時.妳會很希望手排變自排..

所以以後家裡買跑車一定會選自排= = 至少開起來輕鬆多了
這麼高檔的車當然是搭配 Tiptronic S 五速手自排!
原廠數據 0-60mph 只要3.4秒,比手排還要快上0.3秒哩!
有次出去玩, 當駕駛和我關窗關冷氣, 一派熱血準備用老手排C4破280時, 另一個朋友的C32(當然還有小改一下)開著冷氣一派輕鬆的就順順的把我們海放了. 超車時, 隱約還看到他的LCD上正播著卡拉OK....

從此後, 小弟就覺得執著於NA或手排車種算是沒什麼意義的事.

"錢的能量, 決定車的力量"
早買早享受 晚買晚後悔 不買不高興
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