這裡高手雲集，我想應該可以幫小弟解惑
小弟的車，在出風口都會有溫度監控(保固內有問題可以馬上發現)
這幾天發現高速公路上開一段時間後(約100公里/小時)出風口溫度會上升到9~10度C左右
但是下高速公路後，溫度就會降到正常的6~8度，這實在是讓我覺得很奇怪
高速撞風不是比較能散熱嗎?還是散熱風扇太強?
風散太強，不轉會被撞到地上.............
10/3補充：是手動冷氣，不是恆溫
10/3補充:出風口溫度最低只到19度，冷媒應該漏掉了，已經安排進場灌冷媒跟螢光劑了
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taggart wrote:
這裡高手雲集，我想應該可以幫小弟解惑
小弟的車，在出風口都會有溫度監控(保固內有問題可以馬上發現)
這幾天發現高速公路上開一段時間後(約100公里/小時)出風口溫度會上升到9~10度C左右
但是下高速公路後，溫度就會降到正常的6~8度，這實在是讓我覺得很奇怪
高速撞風不是比較能散熱嗎?還是散熱風扇太強?
風散太強，不轉會被撞到地上.............
什麼車？恆溫空調？手動空調？
如果是恆溫空調，相關資訊請參考『使用恆溫空調系統，為什麼出風口會吹出暖氣？』的內容。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
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