各位大大好,

小弟自從引擎縮缸後,就在檢討自己為什麼會把車子操到縮掉,於是斷斷續續的上網查資料學習,在01 看到好多大大無私的分享,比如說,用數據左證自己的論點,很是感配,也很感謝,在他們的文章裡學到了很多。

但可能小弟沒有機械背景,也沒有化工背景,很多東西有看沒有懂,於是想請教專業。

1、想請問所謂的「長效型」的機油,是通過什麼認證才可以認定為「長效型」的機油??是通過了某項「單一」的認證,就可以認定為「長效型」的機油?還是要通過很多項認證才符合「長效型」機油的定義?

2、目前學習到的機油以成份來分,大概知道的有,礦物質,半合成,全合成,但看到RED LINE 的機油又特別標榜「酯類」全合成機油,也有多項認證,請問「酯類全合成」機油,和一般普遍的全合成機油差異在那裡??

如果可以說明,小弟感謝,小弟會自己作功課,給個方向也非常好,都感謝。
文章關鍵字
認證多一點當然比較好,比較有保障
不然買到假油就吃大虧了
第2個問題小弟也不太了解
但個人用bp的油,覺得不錯
推薦給版大
機油的部份,我打算照01 上很多提出數據的版大的建議,xW30, xW40,各大品牌慢慢試。

「酯類全合成」跟「全合成」的差異,我的功課作得不夠,沒這方面的專業資質很鈍,還要再繼續找答案下去。

我對於「長效型」的疑惑在於,我們都知道通過的認越多越好。但我想了解的是,是不是只需要有一個長效型的認證就可以「足夠」代表該機油產品是「長效型」的,還是需要多個認證機構認證才足夠代表他是長效型的?

謝謝

潘德拉 wrote:
各位大大好,小弟自從...(恕刪)


天氣冷機油自然長效...

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「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

潘德拉 wrote:
機油的部份,我打算照...(恕刪)


全合成的定義有兩種,一種就是以礦物油來加工再提煉
,也就是油分子氫化裂解後再重組,其機油品質與未處理
前的一般礦物機油已大大的不可相提並論,屬於全加工
的機油,難道這不算"全合成"?只差在原料仍然是從地底
來的,這就是一直以來的爭論點,從地底來的原料讓一般
人來看,就算是被完全改變也還是脫離不了是礦物來著!

另一種酯類雖然是醇化反應全化學加工但還不是一樣?
也是從地球上的元素抓的原料,不然怎生得出來?只差在
加工原料不同,但礦物性機油也同樣是來自地球的元素啊!

所以不論酯類或是原油氫化裂解都還基礎油而已,基礎油
又不能直接用在車上,必須靠添加物才能使用,而添加物才
是被車子所利用所摧殘,當添加物被破壞到差不多時,就是
更換機油的時刻,但其中基礎油的分子鏈仍然還是好好的!
因此,無論是礦物性合成機油或酯類合成機油對於常換機
油的車主來說都其實都沒差,只要便宜非假油即可,還有就
是更換乾淨的程度最重要!

舉個例子來說~木頭加工製成傢俱還是木頭;但木頭燒成
碳後再加工成碳纖維也就是卡夢,您能說卡夢就是木頭嗎?
可是這卡夢的原料仍然也可以是來自木頭啊!

且這兩種油各有優缺點,性能不會差多少,差只差在製作者
的添加劑 配方 含量 調配 實車試驗的規模耐用時間能力,
還有用途,以及一般車真正能利用到的是多少?能否堪的住?

潘德拉 wrote:
各位大大好,
..小弟自從引擎縮缸後,就在檢討自己為什麼會把車子操到縮掉.(恕刪)

引擎縮缸與機油沒關係,就算使用單級40,50的機油也不會縮缸.
F1 賽車使用的機油一定一等一,還是有縮缸...
直接結論, 縮釭與機油的關聯性很低, 常有人在引擎縮釭後把機油洩出來看到機油變成焦泥就說是機油問題, 其實因果根本是顛倒了, 是引擎出問題了才把機油烤焦.

在現在機油認證越來越多, 項目要求越來越多的當下, 非常少油商敢自己參配機油了, 而且自己參配因為沒有規模, 所以成本也不合算, 因此市面上99%的台製機油就那幾家專業油廠在做, 只是品牌在那換來換去.

至於品質如何? 基本上這些油廠都有在幫日本韓國中油代工了, 品質不會糟糕到讓正常駕駛的車輛掛掉.

因此大部份縮釭應該優先排除機油問題的可能性, 要先從別的地方查找原因.


潘德拉 wrote:
機油的部份,我打算照...(恕刪)

像美浮EP系列也是長效機油

還有漢諾威有一隻也號稱三萬公里換機油的
och15 wrote:
全合成的定義有兩種,...(恕刪)


您好,
您提出的論點,本人沒有這方面的專業無法與您討論。
但我會記下來繼續了解下去,謝謝您抽空分享。
您的說明讓我有另個學習的面向,感謝。
這世界就是因為像你們這樣願意大篇幅分享的大大而進步的。
感謝。
guanciao wrote:
直接結論, 縮釭與機...(恕刪)


小弟車子縮缸的原因個人大至了解原因,我說我是因為車子縮缸之後才開始學習機油的知識的,這只是陳述事實而已,沒有認為我車子縮缸的原因和機油有直接關係。我是全面性的檢討,只是對於機油的知識不了解,再加上沒有這方面的專業,上來求助的,但我了解您及「niniline1999」大大的意思,引擎縮缸的原因有很多,除了機械本體部份,機油部份,還有保養習慣正不正確這部份,我們都了解。感謝您抽空回覆。
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