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Justin999 wrote:
台灣車市中 採用拖曳...(恕刪)


你還是想想哪裡沒被罵過比較容易
先說: 冷氣
Justin999 wrote:
台灣車市中 採用拖曳...(恕刪)


進口車有些拖曳臂是很複雜的不是像豐田那種簡單的拖曳臂!去看看標緻寶獅的車同樣是拖曳臂看起來和開起來就是不一樣!
ELANTRA的拖曳臂跟ALTIS的也不太一樣ELANTRA中間那根臂比ALTIS粗多了!
納智捷的和豐田的也不一樣!仔細看就知道還是有差異!
VICTORY KEN wrote:
進口車有些拖曳臂是很...(恕刪)


同事都說這牌子的車子要慢慢開..............

他們都是啊梯司車主

結構大致相同

可是材質 強度 粗細 就是差很多
一樣的東西 用料不同 當然結果不同!

結果不同 就是被大家拿出來討論的問題之一!

網路上要找這些照片並不難!

可以一一去比對看看差異性在那!

你就會知道 牛頭牌 的車為何都會被說差!

ALITS 拖曳臂 單薄的可憐!

開車過灣 過坑 凹凸不平的路面 跟開船一樣 晃的不得了!

牛頭牌 個人覺得 只是在車體上偷很大 !

對駕駛人與乘坐人的生命安全不重視!

所以被罵不是沒道理!


重點在穩定性
像神A那種不安定的拖曳臂
真的會危害行車的穩定性
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
做過幾次Altis(11代)的計程車,真的比之前穩很多,記得有次在市民大道司機一路100~120從永吉路到台北車站
,讓我有驚豔的感覺,真的比以前好太多了!!
Toyota賣那麼好不罵它怎能推銷其他品牌呢?
在網路上不罵個Toyota幾句怎能顯示自己很懂車呢?
採用拖曳臂就賣的很好幹嘛改, 反正大家喜歡這種感覺
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