大家好
請問大家認為哪台大貨車是最好的, 我在英國經常看到 MAN與DAF, 不知道 MAN 好不好, 就是要那種可以載砂石的大車.
其他有 HINO 日野, FUSO, 三菱, 請問你認為哪家比較好
多謝
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美國的卡車非常巨大,都是總共18個輪胎,大到有點可怕,在高速公路跟這些卡車開在一起時的壓迫感很重. 一般而言流行的牌子有Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Western Star和Volvo等等.
http://www.smart-trucking.com/semi-trucks.html
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newshunshan wrote:
我也這樣想, 不過...(恕刪)
台灣沒有MAN的代理商~很多人都對他很陌生,說MAN靠軍車起家很多人都不知道
貨卡或拖車頭都是以耐操及可靠性為第一要務,軍規等級的連核生化,防爆都考慮在內
早在1976年,MAN KAT1軍用貨車系列就已在NATO(北大西洋公約組織)服役
Wiki對MAN 簡介
MAN軍規戰術用車
據說,目前還是有MAN KAT1(LX and FX)服役中
所以,你問MAN貨車好不好?
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sean_wei wrote:
台灣沒有MAN的代...(恕刪)
哈哈哈, 沒注意到, 台灣的雷霆2000就是用 MAN, 所以台灣會挑這台做這樣重要的工作, 代表 MAN 耐超又好用.
這是雷霆2000的資料
決定量產前，雷霆2000多管砲兵火箭始終面臨載台來源未定的問題，美國的M997系載台最終因報價過高最後未採用，之後載台多次流標，在戰備壓力的考量下中科院甚至曾將原本裝在原型車上的自走式發射架改裝成拖曳式少量部署在外島前線充當應急手段。而底盤的問題，原本一度由德國賓士的軍規卡車得標，廠商卻又無法取得出口許可，經歷多年波折，2009年由韓商廣林集團得標，代理進口完整的德國MAN集團 TGS 8X8底盤的商規載重車，並在車身加裝慣性導引/全球定位定向器、連級射擊指揮系統、美軍規MEP803A-10KW發電機、油壓吊桿及油壓駐鋤後，再交給台灣。
這樣比較好, 不然若是 BENZ, 那換零件太貴, 用MAN 大家會修理
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