我的車是matiz1000手排.最近想裝VSD火花放大器.請問將主機安置於駕駛座內效果會更好嗎?
因為有聽說安裝在引擎室溫度太高.電壓會下降..那麼市售那麼多品牌那一種牌子較好?現又有16
v跟18v的.那電壓那麼高會對考爾或那方面不利?請知道的大大告知..謝謝!
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請問主機安置於駕駛座內效果會更好嗎?
不會
這個我有用過,剛裝的時候有一點點的感覺,現在拆下來了感覺有裝和沒裝是一樣的…
市面上很多相關產品,有利有弊請自行考量…
扭力和馬力會增加一點
市區油耗會好一點
但是考爾和火星塞要早換一點
因為比較容易掛點
謝謝回覆!那市場上有分16v及18v.那電壓高到18v會有負作用嗎?ths
為什麼不考慮美國的msd呢!!美國0-400標準配備!!
oettingermk3 wrote:
為什麼不考慮美國的m...(恕刪)

哈!因為比較貴...原本打算改渦輪的但經費不夠!
個人感想VSD不如把錢省起來
要投資點火還是MSD好
不然就原廠慢慢開
yenshiang wrote:
個人感想VSD不如把...(恕刪)


的確如此
MSD已經在市場上賣幾十年了 品質 口碑都有相當程度

至於VSD? 我個人估計兩年內就會消失於市場 日本或台灣產品的通病1~~
而且廠商也沒保證幾萬公里內能有效運作~~~ 日本或台灣產品的通病2~~

或是昇高電壓後損壞原廠相關原件是否有補償方式??
建議買MSD,
要改就買有用的!
不然就省下來加油吧!
Mini City SUV Panda
我們剛好家族團購完VSD 我們是團購E牌的
VSD: 透過升壓電路升壓一次測點火線圈電壓 讓二次測電壓提升
MSD: 利用震盪電路去改變頻率其實就是改變點火速率
其實現階段的車子都是電腦控制點火時序.所以其實如果要裝MSD建議要改電腦或是E-Manage調整點火
但是如果是改變點火電壓就沒這種困擾
市售的VSD真的品質差很多
建議R牌跟A牌要多多考慮.畢竟燒最多點火線圈就是這兩家了
畢竟就我們車友查詢後算是地下工廠製造的
其實VSD就是升壓電路 其實主要考量的是功率問題
還有元件的品質
市售產品往往把SMT跟DIP並沒有哪個優勢
其實搞錯方向
因為POWER的CONVERTER其實都是DIP的 因為瓦數關係
電壓部份一般來說12~14V升壓16V或是18V
其實電壓考量要看點火線圈及火星塞的能耐
一般原廠頂多建議16V即可 有改裝的話可以裝到17~18V
因為剛團購 我們有訂購50顆的產品 .200w
其中
15.5V.10顆.
16V.30顆.
17V.10顆
我們是找進口商後才找到台灣的公司
所以調電壓不用收錢.最高可以調到18v
我們應該下星期還會加訂
01的網友有要幫忙的話再私底下問我
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