il-lee

616分

樓主

il-lee

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文章編號：59308662

同時供油過濃和供油過稀?

想請教引擎 (ex. V6 3.0L) 兩邊

為何會同時出現

一邊供油過濃

而另一側供油過稀

兩邊不一致的情況呢??

這大概是跟供油, 進氣, 火星塞, 含氧, 點火或電腦

哪個環節比較有關??

2016-02-26 8:08 #1

文章關鍵字

供油

乂OPC乂

12分

2樓

乂OPC乂

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文章編號：59310044

噴油嘴內漏......把噴油嘴拆起來測試看看吧!

il-lee

616分

樓主

il-lee

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文章編號：59311056

謝謝回文!!

上禮拜剛把火星塞拆了
仔細檢查並換掉
用過的六個火星塞都呈灰白色
沒有任何積碳得樣子

有時間會按您的建議
把噴油嘴檢查一遍

乂OPC乂 wrote:
噴油嘴內漏........(恕刪)

悲傷惡魔

15分

4樓

悲傷惡魔

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文章編號：59318752

改裝的空氣濾芯？

最常看到的都是這個問題

PenYin

131分

5樓

PenYin

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文章編號：70336597

il-lee wrote:
想請教引擎 (ex...(恕刪)

請問一下樓主這情況有抓到問題嗎？

il-lee

616分

樓主

il-lee

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文章編號：70362232

沒有抓到原因
到目前還是這樣
決定先不管它了

PenYin

131分

7樓

PenYin

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文章編號：70460485

il-lee wrote:
沒有抓到原因到目前還...(恕刪)

我的狀況很類似，這幾天終於解決了

2 4 缸在重踩的時候會供油不足

怠速排氣會偏臭
加速不順
重踩瞬間爆震一秒左右(電腦退點火，這大概就是24缸供油不足主因)

解決辦法就是換含氧感知器

雖然含氧都有回饋訊號，沒有錯誤碼，個人認為是O2已經有點秀斗反應慢

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il-lee

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樓主

il-lee

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文章編號：70482793

回報一下我的車也是
O2有1邊訊號強度正常
另1邊微弱
這問題不單純啊

redcatgt500

873分

9樓

redcatgt500

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文章編號：70488114

il-lee wrote:
想請教引擎 (ex...(恕刪)

是ford的引擎?
如果是ford,
應該是有一邊的引擎點火有問題or 一邊的o2有問題,
做成一邊o2有過濃(or過稀) data送到電腦去
這時電腦會調節供油量,"希望能"解決問題
問題在ford的電腦只會同時調節"兩邊引擎的供油量"
結果別一邊會相反

PenYin

131分

10樓

PenYin

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文章編號：70490854

redcatgt500 wrote:
是ford的引擎?如...(恕刪)

應該不只 ford 電腦

目前應該只要是全電腦修正正時調整空比的都會有這種狀況

只要 O2 有回饋訊號，電腦就不判斷故障，所以沒有故障碼

現在不會退點火，加速整個就是順

我的車是 STI 居然這樣開了兩萬公里... 我真的很佩服我自己現在才享受到STI的全油門

同時供油過濃和供油過稀?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

同時供油過濃和供油過稀?

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