汽車國際引擎大獎公佈,快來看看你心儀的車型是否有上榜?

引擎技術從來不是日本車的強項
我比較有印象只有日產曾得過獎
orangebear1006 wrote:
引擎技術從來不是日本車的強項
我比較有印象只有日產曾得過獎...(恕刪)


Mazda SKYACTIV-G 2.0 2012年也曾獲獎過....
SKYACTIV-D 柴油那顆,後來也獲入選
攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語

Bottler wrote:
Mazda SKYACTIV...(恕刪)


都是渦輪的,想說怎麼沒有馬自達的創馳藍天跟本田的地球夢
省油和妥善率高 印象中都是日本車比較高 所謂得引擎大獎的內容都是以什麼為主呢?
就是這種想法
才不會進步
爸碧兒 wrote:
汽車國際引擎大獎公...(恕刪)
以前1.0以下級距,幾乎是日系引擎稱霸,
其他級距日系引擎大概佔3成以下,
自從渦輪直噴出來之後,就再也沒看過日系引擎了,
所有級距幾乎都被渦輪直噴引擎佔領,4.0以上就不提了,離一般人太遠,
日系引擎目前落後歐系美系至少一個世代,
台灣的日系車更是落後至少兩個世代以上

cml669 wrote:
日系引擎目前落後歐系美系至少一個世代
(恕刪)

往往得一堆獎項的電影反而是最難看的…
日系引擎差?
話說昨天從中和跑去花蓮玩了一天,車上3個大人含車重近1.7噸
經國道3→國道5→蘇花公路來回約400公里,平均油耗25.7KM/L
小弟還是開落後科技的日系車好了,真省

cml669 wrote:
以前1.0以下級距...(恕刪)


BMW N52引擎吃機油吃超大, 沒記錯也得過獎, 你覺得呢?
Lexus 2.0T引擎也落後歐系2個世代?又是一個只要歐系就高潮的~
當年妥善率爛到不行的VW 1.4T雙增壓也是得獎常客啊, 得獎還不是一樣爛, 而且當年的引擎其實很耗油

Ford 1.0T這顆得獎好幾次, 但實際上油耗表現並不如PSA 1.2T

論油耗Mazda 2.0G其實比turbo更省油, PSA 1.2T也比Ford 1.0T省油, 這個在日本有人貼過1500rpm的BSFC了
參考看看吧


國際引擎大獎看看就好了, 連BMW i3增程引擎都可以獲選1000以下級距第三名, 搞啥鬼啊, 這麼愛抱某些車廠大腿, 是有沒有這麼飢渴啊?
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