和泰汽車會成立自主汽車品牌嗎?

和泰汽車和裕隆汽車幾乎是同時期成立的公司
2間都受到所謂的關稅保護~都是關稅保護得受益者~
老2裕隆現有有納智捷~之前有飛羚 這2個自行開發的品牌
而老大至今只是個代工組裝廠~
不知道未來是否會自行開發出優於納智捷的車呢?
用國民價格~且高安全標準讓國人多一種選擇呢?

和泰1966.10 建新莊工廠
1968.01 改組成和泰汽車

裕隆1953.9裕隆機械製造公司成立
1953.10新店廠建立
1955.11 自製第一台引擎
1986.10 飛羚0101上市
2009.8 LUXGEN 7 MPV正式上市
2016-07-25 8:34 #1
目前都賺翻了,何必自討苦吃?
和泰不會自主研發汽車來得罪toyota,最多小小自主設計來販售(例如altis x)。

而納智捷的車部份零件跟日產和雷諾有關,表示之間多少有合作關係,像S3用的CVT變速箱的廠牌就跟日產投資的公司,納智捷用的底盤傳言是從雷諾的底盤修改而來。

市場上就有很多例子自主研發或是同時代理多個品牌而得罪原本已代理的品牌例子。
simon945168 wrote:
和泰不會自主研發汽...(恕刪)


和泰是做銷售面的規劃 總公司在松江路

altis X 已經銷到中東了

youtube 搜 都有toyota 中東廣告

國瑞 某種程度來說 就是 豐田在台灣的製造分公司 裡面就有豐田的股份...
自創品牌就是賠錢,如果和泰真的不搞輕鬆賺的代工要自創品牌,我手上和泰持股一定全部脫手。
台灣人品牌情節重,自創品牌的話車子要是不給比較好的配備沒人會買,但是代工豐田可以拔配備還是賣翻。

roger1012 wrote:
和泰汽車和裕隆汽車...(恕刪)


還有福特汽車,南陽汽車別漏掉
roger1012 wrote:
用國民價格~且高安全標準讓國人多一種選擇呢?...(恕刪)


在講天方夜譚??
台灣汽車產業在國家保護傘下的一天
台灣汽車產業就不會有進步的一天
哪一家都一樣,包含納智傑
和泰穩穩賺就好,反正台灣特規車很好賣,沒必要進步
和泰只有賣車跟修車

又沒有做車

成立自主品牌?

和泰要改行當製造業了嗎???

汽車工業已經發展太久了, 已經演變成不適合小品牌存活的市場
CVT 變速箱 加特可 JATCO , 是獨立經營的變速箱公司 , 誰出錢買 , 他就配合賣 。
MITSUBISH , 雷諾 , SUZUKI 都買
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