naposin

30014分

樓主

naposin

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文章編號：61120886

副水箱

會是衝墊片嗎?　（可是水溫正常, 機油也正常)

請教各位網兄, 還有那裏有可能出問題??? 謝謝 ^^"

2016-07-29 23:44 #1

文章關鍵字

副水箱水噴光

lin325

17分

2樓

lin325

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文章編號：61121295

naposin wrote:
車款: 2004 suzuki...(恕刪)

水龜卡住做動不良，順的時候就好好的，卡住時水就從副水箱溢出，所以水有時變少有時不會。
猜的！

f50996

313分

3樓

f50996

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文章編號：61121963

稍微注意一下副水箱上的刻度指示，是否有冷車時的液面高度位置。

我曾看過副水箱的冷水刻度只在下方五分之一，水加到滿都是過熱噴掉，只要在刻度下都沒問題。

Jimmy Yang

1776分

4樓

Jimmy Yang

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文章編號：61122302

naposin wrote:
車款: 2004 suzuki...(恕刪)

看看機油，如果顏色變成牛奶那就是你說的衝墊片了。

如果是副水箱，又加上爬山的話，水溫會比較高，應該會有部分的冷卻水從主水箱回流。

naposin

30014分

樓主

naposin

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文章編號：61124147

機油沒有白色乳化, 機油量也沒減少, 猜測應該沒水進入引擎

這個問題抓了二年都沒抓到, 車廠建議換汽缸墊片"試試", 所需費用開價4萬多元,

且"不保證"一定能解決問題..........=.="

銀噹•馬汀

2136分

6樓

銀噹•馬汀

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文章編號：61125177

naposin wrote:
車款: 2004 suzuki...(恕刪)

引擎稍微沖掉，汽缸床可能有沖掉！！

油+水才會變牛奶色，氣+水則不會。

４萬的完工價可以再多比價問問

白色燈塔

1528分

7樓

白色燈塔

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文章編號：61126643

naposin wrote:
車款: 2004 s...(恕刪)

大部分零件幾乎都換過，爬山還是會散熱不良，可能是引擎水道生鏽或者有水垢，導致冷卻水循環流速慢，看看店家能否試試除水垢及生鏽。

另外，建議檢查冷卻風扇開關，及水溫感知器。這兩個零件泡在冷卻水裏，用久了難免感應器卡水垢或生鏽，導致感應不良。

如果再不行，建議請店家在水箱前，加裝一個輔助冷卻散熱風扇。

camryxe

42分

8樓

camryxe

個人積分：42分

文章編號：61129646

先從節溫器(水龜)試試看

我的PREMIO前天才換完水龜便恢復正常

先前美規CAMRY也是有過這經驗

一般車輛水箱水龜開啟大循環之後水多少會往副水箱跑

等到溫度下降之後又會從副水箱吸回主水箱

結果水龜作動不良(我兩次水龜不至於卡死但都是只會開一半)

降溫之後原先水龜應呈現半開狀態時但我的因為本來就已經卡在半開而此時提早閉合

水回不去主水箱，主水箱反而水位降低

修車之前每次冷車啟動前都要手動開水箱蓋加水

先從水龜查起、再來就可能是水循環幫浦、水箱水道阻塞

供您參考!

皓角翔起

96分

9樓

皓角翔起

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文章編號：61139252

PRZ我遇過(黑豆)汽缸內裂問題也查過冷車時副水箱有缺水很嚴重嗎？

naposin wrote:
車款: 2004 s...(恕刪)

gerberqq

91分

10樓

gerberqq

個人積分：91分

文章編號：61145656

我以前的1988老天王星冒煙過3次(煮開水!!)

找了車行修好多次都修不好([因為送修時散熱都正常)

後來火大自己檢查

發現是散熱風扇的連接插座接觸不良

行駛時振動造成風扇停止運轉散熱

直接剪掉用焊接的就沒在發生過

建議可以檢查散熱風扇的接線

在引擎發動散熱風扇運轉時

搖一搖拉一拉看風扇會不會停(小心手不要去摸風扇!!)

以上是個人的經驗談

副水箱

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