最近在看五門小車,
yaris及big Tiida都只有ABS+BAS+EBD+BOS,
這算是循跡防滑系統嗎?
有這個四合一就夠了?
感謝解惑^^
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這四個都不是循跡防滑喔~

這四種分別是:
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統

你看的yaris全車系沒循跡防滑~Tiida只有買到Turbo等級才有~

50~60萬小車有循跡的Ford Fiesta~Kia Morning

建議選Ford Fiesta

再問一下,VSA是車身動態穩定,就是循跡防滑嗎?
我是要買FIT…
er6lang wrote:
最近在看五門小車,yaris...(恕刪)

這些只是幫助你緊急剎車不會鎖死 打滑 剎車力道不夠
如果遇到閃避車輛 沒有巡跡防滑 一樣容易失控

er6lang wrote:
yaris及big Tiida都只有ABS+BAS+EBD+BOS,
這算是循跡防滑系統嗎?
有這個四合一就夠了?


這4項跟循跡防滑都無關
ABS: 防止鎖死系統
BAS: 煞車輔助系統
EBD: 電子式煞車力分配
BOS: 煞車優先

er6lang wrote:
yaris及big Tiida都只有ABS+BAS+EBD+BOS,
這算是循跡防滑系統嗎?
有這個四合一就夠了?(恕刪)



這四合一在台灣算合格剛好過關
在歐洲和美國是不及格的


天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
只有ESP, VSA, ESC, VSC.......等等的名稱才是,不過明年開始似乎要列為標配了。
循跡防滑系統只是偵測左右輪胎兩邊轉速是否有差異,若有差異過大,供油點火系統會暫時關閉(等同於收油門),這跟ESP系統完全無關。

ESP 是BOSCH動態車身穩定系統(專利),主要功能是救回行進間車身失控中行進軌跡。
er6lang wrote:
最近在看五門小車,
yaris及big Tiida都只有ABS+BAS+EBD+BOS,
這算是循跡防滑系統嗎?
有這個四合一就夠了?
感謝解惑^^..(恕刪)


yarisbig Tiida都有超強底盤和車體鋼性
已經保持國產小車銷售冠軍好幾年了!!
這種車有"循跡防滑" 只會限制你的操控和速度, 不要也罷, 就安心上路吧! 盡情奔馳吧xd






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