一般的紅點設計獎項的話感覺滿容易得到的？以Peugeot來舉例3008真的很美得獎剛好而已，但Traveller也得過一般紅點設計獎就讓我比較不解(個人感受)，所以才覺得紅點至尊獎才真的有其價值跟厲害之處
區分簡單來講其實就是特優、優選、佳作的概念
1. 特優-Reddot Award-Best of Best 紅點至尊
2. 優選-Reddot Award-Winner 紅點設計獎
3. 佳作-Reddot Award- Honourable Mention 紅點榮譽
拿數據來講的話2018年紅點設計大獎有來自59個國家，超過6300件作品報名，最後獲得紅點至尊獎的的作品只有69件，能獲得紅點至尊獎的比率大概是1.1％
2018年度紅點至尊獎得獎主最近公布，不過似乎沒看到01有人分享，在此跟大家分享一下囉
其中KIA能和McLarens 和Ferrari齊名滿意外的
KIA就一般汽車，但麥拉倫跟法拉利這兩家可是超跑中的超跑
720S外表真的很殺，前幾天林書豪才分享了跟黑人還有黑720S的台北街頭照，Portofino不用說了他就是一台法拉利
身為一個躍馬迷(?)在此跟大家分享恭喜Ferrari連續三年獲得紅點至尊獎
不知道版上有稍微在follow設計獎(三大設計包括德國紅點、If，美國Idea)的人多不多
想跟大家討論一下，紅點設計獎雖然沒有接受商業贊助，但是報名要繳報名費
不知道公正性高不高？評選標準夠不夠嚴格？
另外今年大家有覺得哪台車是遺珠嗎？純討論XD官網似乎還看不到完整名單
