可以包住電線,也可以露出電線的零件?啟動馬達電路

自己拉了一條電線,電線頭的一段需要包住/完全隔絕,避免接觸而短路,

但是需要的時候,需要露出來接電,

有沒有

可以包住電線,需要時也可以露出電線的零件?

想到類似塑膠套/橡皮套......之類的?

或是可以廢物利用的東西?或好方法?

謝謝

繼電器4枝腳1/2/3/4

1-檔位開關P.N搭鐵
2-KEY ON正電源
==上面這兩個通電後(也就是電門第三段點火啟動),啟動下面這兩個通電=

3-ST訊號線
4-通往啟動馬達

==當3/4通電時,只是給訊號讓【啟動馬達上面的電磁閥啟動=通電】

啟動馬達的大電流不是經過3/4這裡,而是直接由電瓶正極接到【啟動馬達上面的電磁閥】



3/4只是給訊號,而不是給電【通電】

圖裡面的battery terminal就是直接接電瓶正極的大電流處,不是從3/4而來的,



可以包住電線,也可以露出電線的零件?啟動馬達電路




啟動馬達結構
ksl3000 wrote:
自己拉了一條電線,電線頭的一段需要包住/完全隔絕,避免接觸而短路,
但是需要的時候,需要露出來接電,
有沒有
可以包住電線,需要時也可以露出電線的零件?
想到類似塑膠套/橡皮套......之類的?
或是可以廢物利用的東西?或好方法?
謝謝


子彈頭端子


PVC膠皮縫上塑鋼拉鍊, 用時拉開拉鍊不用時拉上即可.

ksl3000 wrote:
自己拉了一條電線,電...(恕刪)
ozow
絕緣膠帶
俗稱 電火布
將來要接線 只要拆開就好了
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

Dwing wrote:
子彈頭端子...(恕刪)


謝謝,

請問平常電線是不是接上母頭A,

然後需要時,就自己接上公頭B【另外一端是露出的電線C】,這樣就可以用C接電?

謝謝

比較大的電流可以用嗎?還是有規格可以選擇?

是汽車啟動馬達要用的電,電線都比較粗,電流應該相當大?【不知道是不是汽車用到的最大電流?】

謝謝

軍規有這種東西, 外部供電,起動馬達快速接頭。

接頭長這樣
https://marcusglenn.com/inter-vehicle-jump-start-socket-nato

裝在車上長這樣
http://lightweightlandroverclub.net/viewtopic.php?f=4&t=2020

連接線長這樣
https://www.tacticaleng.com/nato-vehicle-jumper-cable-25-ft

找軍車材料行訂, 桃園龍崗運輸群對面有這種店

300A快速接頭

找到料之後,再找汽車電機行訂做


換個方式,找救車行動電源
麻新 sp750,或 sp1000 , 兩千多~三千多

比做這種接頭便宜多了

ksl3000 wrote:
是汽車啟動馬達要用的電,電線都比較粗,電流應該相當大?【不知道是不是汽車用到的最大電流?】...(恕刪)


這種屬於大電流
可能需要找好一點的接頭才行..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

ksl3000 wrote:
謝謝,
請問平常電線是不是接上母頭A,
然後需要時,就自己接上公頭B【另外一端是露出的電線C】,這樣就可以用C接電?
謝謝
比較大的電流可以用嗎?還是有規格可以選擇?
是汽車啟動馬達要用的電,電線都比較粗,電流應該相當大?【不知道是不是汽車用到的最大電流?】
謝謝


如是要外接啟動馬達的線,因線徑較粗,又在引擎室內.

建議直接用電火膠布纏好,外面再套蛇管,再用束帶固定好.避免危險.
就EC3接頭,救車電源號稱瞬間600A都用這個了
不用時空母座插上去就好

汽車啟動馬達要用的電?不是很懂你的邏輯,是單純去帶動啟動馬達而已嗎?

回覆正題,可以考慮熱縮套管,要用的時候隔開,不會像用膠帶黏的一堆殘膠除不掉,用完套上去用引擎的溫度或點煙器就足夠熱縮。攜帶也方便,放車上不太佔空間。
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