Yaris用什麼鋼材都沒差?這是業務話術嗎

又來代友發文討論
從Morning看看看然後看到Morning停產,新的Picanto都上市了
總之,最後友人就是在猶豫Picanto跟Yaris
之前有租過Morning跟Yaris來試,我自己是比較喜歡Morning,Yaris高速開起來有
點飄,整體隔音、側傾、穩定度都是Morning比較好
但友人好像其實也開不太出來Yaris不穩,大多平常開市區代步而已
Picanto我就沒試過,應該差不多吧?

友人主要是想挑台比較安全的代步車
我是跟他分析Picanto就現有的資訊上來看是比較安全
但他又丟難題給我
有網友說幾台小車來看Yaris安全性排名最低,但又看到有其他網友反駁說:
“其實不管用什麼鋼材、多少mpa、用幾%都不重要,最後其實還是結果論
,NCAP成績都可以查得到” 言下之意就是Yaris安全 不然也不會賣那麼好滿街跑

NCAP成績詳細怎麼算其實我不太懂,但這是業務話術嗎?
幾星其實沒那麼重要吧
一樣50幾萬,一個有AEB,一個沒有AEB
一個進口有公佈高鋼材比例,一個國產沒有公佈高鋼材比例
Yaris真的會比較安全嗎?
台灣國產的YARIS有送NCAP測試嗎? 要買安全代步車首推 SKODA FABIA !
midedemi1802 wrote:
友人主要是想挑台比較安全的代步車


會選擇TOYOTA的就不用來談啥安全了,開頭又大卻要談車體安全挺無言的
也不用談啥鋼材... T、N牌 被A到幾乎都是重損,除非撞腳踏車、150CC以下機車


要車體、主動安全要找 SUBARU、FORD、AUDI、福斯、VOLVO、雙B這類






要買和泰的車還是買進口的吧
難道Altis、Yaris、Vios都是平白無故被誣賴成鋁罐車?
只有安全是回家唯一的路

joeckyeung
自駕沒關係 千萬不要坐後座
我開過友人上一代Yaris(四速自排末代)

高速公路直線開是還好,但凡事被刷卡還是變換車道就會飄

高速過彎更是不行

如果是買6氣囊版,倒不如貼個幾萬改買SKODA FABIA 1.0

主被動安全齊全又省稅金,動力跟1.8自然進氣差不多,也不差


GTO7228 wrote:
台灣國產的YARIS...(恕刪)

Fabia不錯 但預算沒那麼高 感謝推薦

midedemi1802 wrote:
又來代友發文討論從Morning...(恕刪)

要比鋼材就往歐系車看
POLO或是FABIA都不錯
空間動力也比PICANTO好
就差在屎王閃光會不會出現而已
純粹市區代步不載人的話PICANTO其實夠用了
業務話術你朋友還真的信
不管用什麼鋼板、多少mpa、用幾%都沒差?
那只是Yaris不想公佈車體結構的藉口吧
Yaris國產小車快60萬兩顆氣囊,沒有AEB,沒公佈鋼材比例
Picanto進口小車快60萬七顆氣囊,有AEB,有公佈鋼材比例
講那麼多朋友還聽不進去,只能說讓他去買Yaris吧
光是Picanto有公佈使用44%以上高鋼材比例,還有AEB
很明顯安全性就直接贏Yaris



umax wrote:
會選擇TOYOTA...(恕刪)


朋友就是因為看到網友說
“其實不管用什麼鋼材、多少mpa、用幾%都不重要,最後其實還是結果論
,NCAP成績都可以查得到” 言下之意就是Yaris安全 不然也不會賣那麼好滿街跑“
所以越來越confuse

czescczesc wrote:
要買和泰的車還是買...(恕刪)


痾 圖片是Yaris?
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