【國內新訊】V60、GLE、Granvia、得利卡等車款油耗成績出爐!能源局2019年7月油耗測試名單現蹤



最新出爐的能源局油耗測試數據(2019年7月)可見到多款新上市與即將上市車型,其中在國產車部分,雖然未見國產小客車進行送測,但在國產貨車、客貨車名單中,除了可看到Tucson柴油版的成績之外,預計在九月上市的中華Delica(得利卡)改款車型亦出現於名單中,其中值得注意的,就是Delica原本搭載的2351c.c.引擎,如今改成2378c.c.,意味著本車將更換世代較新的引擎,變速箱為六速手排與五速自排,也較前代車型的五速手排更符合現今趨勢。



進口車型方面,本月的送測車款相當多,包括Volvo新一代V60,共有T4、T5與T6 Plug-in Hybrid車型,BMW也引進740Li、M760Li、M850i敞篷車等,M.Benz也引進GLE350d五人座與七人座車型,Toyota全新廂型休旅車Granvia也在本月油耗成績出爐。



2019-08-11 17:18 #1
得利卡真的是能混就混能撈就撈
留用舊款底盤大樑就算了
改了ZIGER引擎 換變速箱 只想用最低標過未來的排氣法規吧?
吃死死市場同級唯一車款(汽油)
這什麼鬼油耗啊?
就連手排終於多一檔 高速油耗還是慘不忍睹
全部的使用者都知道 得利卡上快速道路高速公路最傷
第五檔時速六十左右就用掉了 後面都要靠轉速拉轉
第六檔齒比小一點 讓各位頭家走快速道路高速巡航的時候
油錢不要再這麼燒很難嗎?

各種零組件板件能不改就不改
二十年過去材料科學的進步 空車重量一定可以在往下壓
空車越輕代表各位使用者的載重量空間就越大
然後還可以越做越重....車重一點進步都沒有

箱型的大家可以開始考慮
福斯CADDY VAN
然後法國那個雙生車款
車價貴一點
油錢省一點 員工開車舒適性好一點 公司形象也好一點 還有安全性等等

中華汽車 裕隆集團
根本吃定沒對手 出什麼大家就是要買單
大家放心啦 車價不會便宜的哈哈
改款就是會有很多理由漲價的
漲價沒有不可以 但東西的進步也要有感
這油耗測試結果 如果油耗進步一兩公里
一公升還是沒有10 然後車價漲個六七萬
那就是把各位生意頭家都當白痴
小莊哥 worte:
得利卡真的是能混就混...(恕刪)

得利卡一直不改款最大受害者就是我們的下一代,
這台車幾乎就是許多幼稚園、安親班的標準配備,
當我們每天開著最新安全配備的房車上下班
你知道你的小朋友上下課的安全配備嚴重不足嗎?
光是想像側撞結果就知道了
你會說那是安親班、幼稚園的成本考量
這車當然符合政府的最低安全法規,
可是對於這種日本早已改款的車種,台灣還一直使用,這不代表車商的良心有討論空間嗎?
我們是這樣輕忽我們的下一代。
imageman worte:
得利卡一直不改款最大...(恕刪)

再同意不過了。
幼兒用車有幾點很奇怪:
1.台灣畸形的安全法規和型式認證要求必須原廠有22座兒童椅的車輛型式去做認證。
2.還有畸形的以車輛掛牌年來強制更新。既然不管車況如何,固定時間都要更新。當然成本就很重要了。
所以就算幼兒園願意花錢去買比較安全的車種,但卻無車可買。就算買了,也是年限一到馬上要換。
您可以看到很多幼兒園退下來的車子就變成工程車,攤販擺攤用,工地載貨用。因為里程數不高,定期保養。就車身顏色不好看而已。

台灣特種用車是一個非常複雜的市場。救護車,復康車,幼兒車等。
imageman worte:
得利卡一直不改款最大受害者就是我們的下一代,
這台車幾乎就是許多幼稚園、安親班的標準配備,
當我們每天開著最新安全配備的房車上下班
你知道你的小朋友上下課的安全配備嚴重不足嗎?
光是想像側撞結果就知道了
你會說那是安親班、幼稚園的成本考量
這車當然符合政府的最低安全法規,
可是對於這種日本早已改款的車種,台灣還一直使用,這不代表車商的良心有討論空間嗎?
我們是這樣輕忽我們的下一代。


這就是我們大有為的政府啊,
前朝爛,不做事,
現在也是爛,一樣視而不見,

都是爛................
只要政府不出手,企業當然繼續裝死................
搞不懂裕隆集團為什麼不挪點Luxgen的設計能量來把得利卡換掉,又不是沒能力,況且商用車這一塊久久才會改版一次,中華這一塊又是賣的很好,不知道集團策略是在幹什麼
GLE空車2.5頓也太重了吧
A6柴油真省油
小莊哥 worte:
得利卡真的是能混就混...(恕刪)


得利卡又不是中華汽車設計的
要幹譙先搞清楚單位分工 !

要怪就怪三菱母廠不爭氣 怪裕隆這代工廠做啥?
7爺 wrote:
得利卡又不是中華汽車...(恕刪)

母廠早就改款幾次了
是裕隆中華省成本不引進
只拿30年車款一直修改
台灣目前是三代車型
日本販售已經是六代車型了
四代就是space gear
7爺 worte:
得利卡又不是中華汽車設計的
要幹譙先搞清楚單位分工 !
要怪就怪三菱母廠不爭氣 怪裕隆這代工廠做啥?

現在賣的 得利卡 可以算中華汽車設計
全世界獨有, logo都換了 !
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