真的非常謝謝大家！
經過大家的建議之後大概有個底
國產的HR-V和Kicks排除後，先挑了Stonic和CX-3這兩台去試駕
之後可能找時間再去看Vitara
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題外話補充：
打電話過去KIA預約的時候，是直接真人接聽
後來負責的業務回電確認時間，順便跟我介紹規格等等
另外打電話到馬自達展間預約是語音系統
最後一個選項是「將等待專人為您服務」，但等待之後就會直接掛斷了
要直接選新車服務才會轉接專人
想要電話預約的人要記得，不然就跟我一樣傻傻等了好幾次
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選手一號是KIA的Stonic
外型設計還滿年輕的，內裝實際看也很順眼，質感ok
另外也有中央扶手，關門的聲音和手感也都很扎實
雖然現在已經有說沒有太大影響，但聽了還是莫名感覺比較安心
Stonic的後座中央地板算滿平的，比 Kicks還要平，中間坐人ok
後座空間應該也足以坐三個瘦子朋友，且頭部空間也不至於壓迫
後車廂空間雖然沒有試裝看看，但目測來說也是寬敞的深度也夠
旁邊也有提供置物的設計，可以放小東西和還有掛鉤滿便利的
當天試駕的是1.0T頂規的驚艷版
試駕上快速道路的匝道轉彎處，時速90公里開起來還是穩
側傾不明顯完全沒有要被甩出去的感覺
另外車道修正在拉回來的力道滿自然的，不會太突兀以至於被嚇到
試駕的路線要上快速道路，速度稍微踩個油門就會上來了
不過因為那天路上車少，無法測試能不能超車之類的，但動力覺得夠用
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第二號選手是Mazda的CX-3
以前在路上看到CX-3就覺得外型滿吸睛的
內裝用很多軟塑膠和皮質，還有置杯架這些細節都讓人覺得質感很棒
但感覺為了要讓座椅比較包覆，所以座椅也變得比較厚
後座空間跟Stonic比起來是真的小了許多，膝部空間至少少了一個半個拳頭吧
如果稍微放鬆一點沒有坐很挺的話膝蓋就會碰到
坐太挺頭雖然不至於會頂到，又覺得比較有壓迫感
我不算身材高大的人，都覺得整體空間真的滿小的
後坐地板中間也突起滿多的，而且後座寬度要坐三個人感覺有點困難，感覺只能坐兩個人
看的時候業務一直問會不會需要載人或是載東西，很怕我會買來不夠用
也說其實CX-3因為空間的關係，比較少人來試駕
後車廂打開來目測的確比較小，自己覺得如果平常沒有堆積雜物應該還好
只是臨時需要載東西才會比較麻煩
試駕的是旗艦型，CX-3的加速感跟Stonic比，比較有感
過程中業務有示範自動跟車如何使用，感覺起來滿方便的
不過當時是設定跟車定速時速100公里
前車變換車道之後，車子為了達到定速會有種往前衝的感覺
因為之前都沒有坐過有類似功能的車
不知道有沒有人可以分享一下這是自動跟車都會有的情形嗎？
兩台都各自有優缺點大致列了一下
Stonic優點：空間比較大、安全標配、隔音不錯、省稅金（一年8640）
Stonic缺點：內裝相較CX-3普通、動力較小、品牌冷門
CX-3優點：內裝質感好、動力較大、品牌、有自動跟車、隔音不錯
CX-3缺點：空間真的很小、稅金較高（一年17440）、價格也比較高
目前的想法是
雖然說CX-3質感很好，但很怕到時候CX-3的空間就會不太夠用，空間上平常大多是兩人使用，偶爾才會需要載親友，但估計一有了車之後，被叫去當司機或載東西的機會就會變多了
動力兩台雖然感覺起來有一點點差別，但相對的兩台要繳的稅金卻差滿多（CX-3一年我可以繳Stonic兩年）
平常也只是市區走走居多，偶爾出去玩
其實兩台提供的動力都已經夠用
不知道關於這兩台大家會怎麼選呢？
兩台妥善率不知道如何？油耗表現？
主要還是考量安全跟經濟，還請大家給點意見
