在加州好車到處都是 350Z G35 COUPLE E55AMG SL500 SC430 M3 Z4 SLK CLK CL ........ 好多好多
以前我是非常嚮往M3的 在5萬塊價錢的車中 確時是無人可出齊右 是在是BMW 的經典之作 各是當你看到他到處都是時 在我眼中就不在是那麼的吸引我 直到MAZDA RX8的出現 這這這....不就是我找尋已久的車嗎
跑車的外貌 卻可以提供一定程度的舒服的後座
方便上下車 卻又不引響外觀的後門
獨一無二的引擎 又具有強大的馬力
在這激烈競爭的汽車工業下 唯一不放棄研究轉子引擎的工司 讓我佩服的
和讓我深愛不已的
說真的 在美國很少人喜歡RX8 尤其是華人 他們都覺得馬力太小了 和350Z G35 COUPLE RX7 比起來 是個失敗了作品 會這樣說的人 一定不懂車
又不是馬力大才跑的快 
RX8 並不是 RX7 的後繼車 是一個新的概念 在跑車的基礎下要塞進4個成人 又要他可以成為家庭可用的車 RX8 做到了
看看這誘人了頭燈曲線 好像在叫我
把引擎至於前輪軸之後 重心50:50 就像MR 的跑車 有幾台四人車做的到
說真的 他的底盤以點也不低 還蠻高的 保有的一定的乘客舒適度 但並沒有降低過彎的能力 就樣是一部不會失控的車 這就要歸功於 MAZDA 的
Double-Wishbone Front Suspension
Multilink Rear Suspension
配上18 INCH 的輪框 和Bridgestone的胎 簡直是完美搭配
這是我覺得最好看的角度
尾燈的設計美觀又科技
美麗的屁股和雙排氣管
引擎蓋上的ROTARY ENGINE 象徵
這可不是普通的紅喔 是珍珠暗紅
小弟的濫照相技術請多多見諒 RX8 實在是一部好車 操控性之好
但一定要在高轉速才有力 低轉速實在太弱是唯一缺點
小弟又回來了
車不能只看外在 也要有內在不是嗎 進來看看吧
就從屁股看起吧 進口處有點小
可是很深 空間合格
對開式車門的優點一目瞭然
(可是一定要先關後門)
前座大小不錯 雙色內裝有夠迷人
後座大小ok 光從外面看還真看不出來呢
座椅可不是平常的椅子 還外加一個側安全氣囊
中間一排的的扶手 空間很多 4個背架 2個置物箱 1個 AC POWER INPUT
裡裡外外都有三角形的標誌 MAZDA 還真是有用心
驗明正身 手排 MAZDA RX8
車車還在睡午叫
啊 睡醒了
這這這 這不是夢幻的10000轉嗎
中控台的配置 實在漂亮 也有值感
這就是導航系統 右邊的按鈕是開關 左邊的是調整角度 可是要如何控制呢
排檔桿下面的就是控制鈕 用起來很順手 又不會影響排檔的手
又又又是三角形 正牌六速手排
這就是傳說中的轉子引擎 1.3 LITER 2 ROTARY 聲音和平常的PISTON引擎 可是有大大的不同喔 到高轉速時感覺一點都不會勉強 轉速上升又快 這都歸功於偉大的 轉子引擎
靠近一點看 我下次再打開給各位看
小弟不知該如何介紹這台車 就只會這樣寫
入果有問題就盡量問我 我會全力回答的
下一回和G35COUPE 好好比一比高下
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