無聊的小問題:手排車的檔數為何不再增加?

過去,
手排車還只有四速的時後,自排只有三速,
而手排進化到五速的時後,自排也隔了很久才慢慢進展到四速,
有很長的時間,自排的檔數都落後給同時代的手排。

而今日,
自排已經普遍進化到五速、六速、
甚至許多高級車都已經搭載到七速、甚至八速自排的時代,
小型車的純手排卻停滯在六速不再增加。

這是為什麼呢?
是技術上發展有瓶頸,或是檔數再增加會不易使用呢?
六檔就已經一堆人忙得嘰嘰叫了
再多一檔受得了嗎?
又不是開大貨車聯結車....一般轎車沒必要用到多檔數的..何況..波箱體積一定會越大...
你開轎車有需要用到多檔數嗎??那是迷思罷了...
要是超過六個檔位,檔位要怎麼排列才比較不會排錯呢?
現在排檔是左前、左後、直接前推、直接後推、右前、右後六個明確的位置。
除了序列式以外,有什麼方法可以增加明確的排檔位置呢?

當然,如果你可以接受卡車的那種排檔方式的話,超過六檔其實不是什麼難事。
大貨車大客車的檔位常見八速前進檔以上

大貨車大客車所用的柴油引擎扭力雖大, 但大都集中在某一轉速區域, 一旦爬坡或煞車, 造成轉速掉下來, 要再拉回原來轉速就很辛苦, 所以須要很多檔位來保持扭力

相對的汽車所用的汽油引擎扭力在轉速分佈上較平均, 一旦轉速掉下來, 要再拉回原來轉速很容易, 所以不必像大貨車大客車那麼多檔位
歐美系統受害者
不怕左腳酸的話,應該可以吧。可試想想像現在的腳踏車上18段變速,已經夠多了。可是我想應該沒人一直在變速吧。PS.我只有開小發財車(手排)的經驗,其他車種都是自排的。
要是有七檔,起步:
1檔>2檔>3檔>4檔>5檔>6檔>7檔

想到就累了
如果變速箱要把傳動軸替代掉,是可以這樣做
怕你換檔換到"癡呆"
其實前面有一位網友給了正確的答案囉~~汽車所用的汽油引擎扭力在轉速分佈上較平均, 一旦轉速掉下來, 要再拉回原來轉速很容易, 所以不必像大貨車大客車那麼多檔位~~
以上。
生命從增壓值1.0KG開始~~
四輪驅動車就有L H的檔位,那如果五檔就x2不是10檔嗎?
勁揚丫德哥
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