電動車充電時,可以吹冷氣嗎?電池壽命?

電動車充電時,可以吹冷氣嗎?
會減少電池壽命嗎?(也就是電池同時充電同時放電,應該不是這樣的設計?)

還是充電時間變長而已?(也就是充電先提供冷氣+其他運轉,其他剩餘的電才儲存到電池;電池是類似水庫的概念?應該是這樣?)

坐車裡電池旁邊,充電/放電有沒有電磁波問題?

謝謝
chliju wrote:
電動車充電時,可以吹冷氣嗎?


不同電池供電。 且大電池是隨時隨地都會供電給小電池。
至於充電時間拉長,大概感覺不出來吧。
至於電磁波這種事情還不如去擔心手機的吧。
chliju wrote:
電動車充電時,可以吹...(恕刪)

上路不是也邊開邊充嗎
chliju wrote:
電動車充電時,可以吹冷氣嗎?
可以

會減少電池壽命嗎?(也就是電池同時充電同時放電,應該不是這樣的設計?)
不會


還是充電時間變長而已?(也就是充電先提供冷氣+其他運轉,其他剩餘的電才儲存到電池;電池是類似水庫的概念?應該是這樣?)

 
不過冷氣用的電不多 時間差別不大


坐車裡電池旁邊,充電/放電有沒有電磁波問題?

謝謝
 
超充是直流 慢充是交流60Hz 電磁波影響非常小
chliju wrote:
電動車充電時,可以吹...(恕刪)


這跟充著電玩手機有不一樣嗎?

不是坐在電池旁是坐在電池上吧!

車上電磁波對身體的影響,短時間看還不出來,因為電動車的歷史還不夠長......
燃油車只有一顆小電瓶放車頭,基本離人體還蠻遠的,功率也小,好像也沒人研究
知名電動車入門款電池容量為62kwh~79.5kwh(相當於62~80度電的存量)
行駛里程為430~580公里,
這電池的面積體積是相當的大,裡面的存量相當一戶一周全戶的用電量都存在裡面
(參考https://kknews.cc/car/zmr9g3a.html)
所以電磁波多少是一定有的,有多少不知道,對人體影響有都少也不知道,
這些都需要時間及個案累積才能知道......

以下是引用http://www.homewell.tw/04/know10.3.htm網頁的部分敘述.....
極低頻的電磁場來自於我們平常使用的交流電,所以舉凡高壓電纜(一般是金屬電塔)、一般傳輸電纜、變壓器、屋子牆壁裡的電線以及我們日常使用的電器(吹風機,影印機等等)都是低頻電磁場的來源。
因為電磁場會隨著距離而衰減,我們日常所使用的電器,只要距離90-120公分就會降到背景值,而一般傳輸纜線需要18-60公尺.........
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