各位師傅早，近日想讓車子有點渾厚低沉聲浪
故想說換個尾段
但爬文後發現一些比較知名品牌的管會針對車型做開發（依據原廠數據之類的）
但價錢可能略高
所以有在看手工管，但手工管是不是就不會針對車型？就是你要哪段我就給哪段？
因為怕說若沒針對車型開發會不會有反效果？
如油耗、換檔速度之類？
再煩各位大大解惑
Ps:知道na改排氣尾段但是沒動電腦的話沒啥效果，純粹想要一點的聲浪，感謝大大
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在給建議前,需先了解,你要的是什麼?
如果是有個跑車聲浪,那簡單,直接換個民間的回壓尾管就好了,
看下圖,一般的原廠管,會有多個氣室消音,各氣室間會有多根管子連接,廢氣會在這些氣室及管子跑來跑去,
達到消音及降低氣體流速的目的
一般大廠的設計2種,
直通管,大廠的設計多有考量到當地法規等,消音降噪是基本,
台廠的考量大多是成本,所以你懂的,
這類型不建議,每一家都說自已產品好,沒個準,雷太多了,排不完;
P.S:選這型要注意,管徑不能比原廠大;直通主是是針對高轉設定,所以它低轉速時,表現大多不如原廠
回壓管,減少1~2個氣室,各氣室的連接管也減少了,
這個比較推,因為比原廠少1~2個消音室,所以聲音會厚實一些,
大廠都有計算過,配合專車專用,在整體表現上,會比原廠好,
台廠大多是COPY的,而且為了成本,通常就是做2~3個版,通吃全車系,
雷區約20%,因為少了幾個消音室,所以比原廠多個2~30%的音量,也是正常的
P.S:選這型要注意,管徑等同原廠就好,因為台廠一般就2個規格51mm跟60mm;
選購時,除了與老闆確認身設計外,也要注意筒身的內隔板的焊接位置,像圖三的設計,上下2個氣室很小,這類型很容易在某轉速出現共鳴,
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