討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

5421分

樓主

個人積分：5421分

文章編號：81435087

CHR動力真的很爛嗎？

週遭認識的每個都說CHR別買
說是配上哪近1噸半車重，動力軟弱無力

不知實際與神A相比
其上坡、高速再加速、高山動力是否會很軟弱重拖

2021-04-14 9:58 #1

文章關鍵字

CHR 動力

20299分

2樓

個人積分：20299分

文章編號：81435235

davis0725 wrote:
週遭認識的每個都說CHR...(恕刪)

不會啊，動力很足耶，踩下去動力十足

PS 我沒開過CHR，我聽周遭認識的朋友說的

864分

3樓

個人積分：864分

文章編號：81435395

davis0725 wrote:
週遭認識的每個都說CHR...(恕刪)

嗯~

跟其他跨界休旅的對手相比

它動力真的是蠻軟的

1800CC以內幾乎都是渦輪增壓了

論NA~

M牌CX幾的2.0開起來也太有力了

kenny0408

至少跑贏大改的HRV應該不成問題～[沒有不敬的意思]

2022-07-01 19:50

m.a.y.

92分

4樓

個人積分：92分

文章編號：81435500

davis0725 wrote:
週遭認識的每個都說CHR別買
說是配上哪近1噸半車重，動力軟弱無力
不知實際與神A相比
其上坡、高速再加速、高山動力是否會很軟弱重拖

以數據來說，真的不要有太多期待。
不過在台灣，絕對是夠用了，有柏油路的地方，一定都到的了。
只要油門敢踩下去，都可以很會跑。

hungmaxy

4676分

5樓

個人積分：4676分

文章編號：81436111

davis0725 wrote:
週遭認識的每個都說C...(恕刪)

跟神A比真的比較弱
油耗也普通

yuanchih

58808分

6樓

個人積分：58808分

文章編號：81436225

davis0725 wrote:
不知實際與神A相比
其上坡、高速再加速、高山動力是否會很軟弱重拖

和神A比應該差不多，雖然馬力比較小，但多了渦輪低轉就給的扭力比較大。
使用Altis引擎的CC出來後，不只打傷了Sienta，也打傷了CHR，CHR上個月才賣152台。

Red Bull Racing Honda

uranuslp

同一家車商是要打傷個鬼，你的錢放右邊口袋會打傷左邊口袋的錢嗎

2022-03-19 8:14

dinnerxp

14380分

7樓

個人積分：14380分

文章編號：81436364

davis0725 wrote:
不知實際與神A相比
其上坡、高速再加速、高山動力是否會很軟弱重拖...(恕刪)

差別在高層載與跑

高速長陡坡再加速會更有力
...................................................................

NA需要助跑,別被馬力數據給騙了,看的到吃不到

244分

8樓

個人積分：244分

文章編號：81437052

CHR上市前關注了很久，但只進1.2沒進1.8油電真可惜，車重1.5噸馬力116扭力18.9真的是弱，定價高隨車配備沒跟上

197分

9樓

個人積分：197分

文章編號：81437247

跑的比較慢是對應他的外型來說⋯實際上渦輪增壓的貼背感還是有的但是如果想要很輕鬆地跑到160 180，不要有這種期待

9106分

10樓

個人積分：9106分

文章編號：81438215

davis0725 wrote:
週遭認識的每個都說CHR...(恕刪)

買TCC

1
2
3
4
5
9

小惡魔廣編特輯

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊