【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!

【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!
前身為倫敦計程車公司(The London Taxi Company)的倫敦電動車公司(London Electric Vehicle Company,簡稱LEVC),宣布將推出全新電動露營車「e-Camper」,成為旗下第三款新能源作品,進軍新市場。

【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!
LEVC在母集團中國吉利汽車資助下,於數年前轉型成電動車品牌,旗下產品LEVC TX即以早期倫敦計程車的復古造型為發想,並採電動馬達外加作為充電用途的燃油引擎所構成的增程電力系統,除了在英國當地以新能源計程車的身份服役之外,也陸續外銷至歐洲其他國家及中國、馬來西亞和日本等地。爾後LEVC又進一步發表名為VN5的電動廂型車,進一步拓展商用領域。

【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!
全新發布的e-Camper即以VN5為基礎改造而來,外觀將原先作為「貨艙」的後廂加裝了側窗及後擋風玻璃,並追加露營車常見的上掀式車頂;為了呼應露營車身份,原廠也將提供數種活潑動感的車色塗裝及鋁圈搭配。內裝則享有固定式流理台、電磁爐、摺疊桌及可前後滑動的後排座椅等舒適性配備。當抵達郊外停車後,前排兩張雙前座可直接向後180度旋轉,後艙搖身一變成為寬敞舒適的交誼廳;而到了夜晚,經移動摺疊後的後排座椅就變成雙人床,連同上掀式車頂內的床鋪共可睡下四名成員;彈性的空間運用將會是e-Camper的重點訴求。

e-Camper將搭載一組輸出約150hp的電動馬達驅動後軸,並以一具1.5升三缸渦輪引擎作為增程發電機置於前方,底盤下方的鋰電池模組容量達31kWh,可帶來約98公里的純電行駛里程,搭配發電機充電之下的最大續航里程可達約489公里。LEVC表示,疫情的影響已逐漸改變人們的生活方式,露營車在英國及歐洲各地有著極大潛力,成為新世代旅遊型態的最佳旅伴。e-Camper最快將可在今年第四季開始交車,售價自7.3萬歐元(約新台幣243萬元)起跳。

【海外新訊】從「計程車」跨足「露營車」,倫敦電動車公司(LEVC)將推全新車型e-Camper!
空間看起來蠻大的
開到哪玩到哪的概念嗎?
疫情時間,最夯的不是suv,而是改裝的露營車,尤其是進口的Toyota hiace貨車版,買車要排一次隊,改裝就跟疫苗一樣排到天荒地老。
年輕有為 wrote:
前身為倫敦計程車公司(恕刪)

車頭看起來有些復古
三角鐵 wrote:
車頭看起來有些復古(恕刪)


英國的計程車都是長這樣!油電混合黑頭車 價格高昂 大多人會選擇叫Uber
背後老闆就是那個大陸吉利汽車


歹勢 我搭不起 只能坐bus、地鐵之類的 或是偶爾晚上沒車叫Uber

另外這是舊照了 不是近期 謝謝 好想飛阿⋯
車內配置好像小一號的California喔!
不便宜的啦
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
越來越多電動車,不知道實際上山下海夠不夠電力
這在電影中很常見,看來這種經典車款也要擴展市場了
這個車頭還滿復古風的
不過感覺後疫情時代
露營車說不定會是個藍海市場
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