http://www.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY

GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise

測試地點在 我常跑的賽道 + 我常跑的山路 沒想到警察這麼好 還幫他們在大白天封路測試 真是不公平壓 我還要晚上偷偷去
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哈~好巧!!
昨天晚上才剛在網上看到!!
應該要拿EXIGE 上去比才對..拿ELISE太不公平了..
LOTUS333 wrote:
應該要拿EXIGE ...(恕刪)


這條山路下坡 elise 隨便跑都可以打敗天下無敵手 整條路 22英哩 他們只截了 1.8英哩出來測時 也不知道是上坡還是下坡
Jaku 峠
幫整理
山路2.9公里 賽車場Willow Springs
Nissan GTR R35 2分04秒35 1分25秒68
Audi R8 2分04秒68 1分26秒92
Mitsubishi Lancer Evolution 2分06秒91 1分29秒02
Porsche 997 Carrera 2分09秒51 1分29秒25
Lotus Elise SC 2分10秒19 1分29秒49
Subaru Impreza STI 2分10秒72 1分30秒05

影片最後結論:賽道上最快的車,同樣也會是馬路上最快的車.
好比 AE86 山路(下坡)可以輕取 GT-R 的道理一樣,重量決定一切。

不知 Jaku 大的 S2000 時間是多少?
POWERED BY .\ /.
為什麼我會覺得EVO~STI~ELISE在山路上應該比較快才對?...
還是他們跑的是上坡?
總覺得STI應該沒這麼慢阿~
(不依~不依~不依!~)

到目前為止~各家的雜誌~
到底有哪一家的比較出來~GTR是輸的那一邊的?
好奇~
LOTUS333 wrote:
應該要拿EXIGE ...(恕刪)


影片中Elise款式為2008 Lotus Elise SC,
車重雖然多了22磅,可是馬力為218HP比一般版本多出了29HP,
加速表現變快了些!
0-60 mph 4.4sec
0-100 mph 10.7sec
top speed 150 mph
這樣的表現,除了拼120miles以上的高速,看不出來哪裡不公平耶?

PIII wrote:
好比 AE86 山路...(恕刪)


你看到那台AE86已經是大幅度的改裝了,
86大幅度的改裝表現也是滿驚人的!
JAKU大S2000全原廠時候跑出1'30.3..
目前是S2K.COM全原廠最速紀錄..

我想變藤永優 wrote:
為什麼我會覺得EVO...(恕刪)

那天評比內裝精緻度或是豪華度,可能就會輸吧?
如果以性能來說,目前GTR是沒有對手的!
峠 free style~
感謝Jaku大的資訊與檸檬大的整理

山路雖有些起伏,不過看來起來應該是跑上坡無誤

所以大概能用來解釋Elise成績結果


看了幾部跑車...後來看到EVO和STi出場...一比之下底盤真的很高捏...


GTR真是部很神奇的車
先不談R35...就以往而言,很難想像這種車重的車,過彎居然如此滑溜不拖泥帶水,下坡也能跑那麼快,底盤工夫確實了得

只要是原廠車,想在山路想輕取GTR談何容易,即便是同鄉的EVO、STi也得苦戰,想輕取GTR沒想像中那麼簡單

其實所謂的公不公平...
簡單來說,一台好車不論在什麼地形都能發揮戰力,其所佔到優勢的地形相對涵蓋廣大
所以便不需依附於某些特別的地勢地形取勝
所謂的缺點與不利之處,可能都是另一面優勢下的"副作用"
如何取捨各有學問...總之...一台好車能在相對較多的地形中發揮戰力,不需依附於某些特別的地勢地形取勝!

TerryLTL wrote:
那天評比內裝精緻度或是豪華度,可能就會輸吧?
如果以性能來說,目前GTR是沒有對手的!


了解~
小弟純粹是到現在還是看不習慣R35~
無聊發發牢騷~
別介意阿~
(誰叫LOTUS~EVO~STI這麼吸引人~)
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