鴻海兩款電動車量產時間確定!7 人休旅先推出

鴻海兩款電動車量產時間確定!7 人休旅先推出
這款電動休旅 Model C,會在明年上半年開始量產,將提供 7 人座的乘坐空間,在 700 公里續航力之外,還有 3.8 秒完成零百加速,400 匹最大馬力、71.4kg-m 最大扭力等驚人數據加持。

鴻海 這台算 LUXGEN ?
還是 另台灣品牌?
taiwan2008 wrote:
鴻海兩款電動車量產時...(恕刪)

LOGO掛上FOXCONN一個月賣500輛不是問題,LOGO掛上LUXGEN一個月很難賣破百。
小炫仔
掛鴻海的H吧
人家鴻海這麼快弄出車子!!!

裕隆真不知在幹啥.............?
pcian
沒常識
Dustinxx
當然是以原來華創的人去搞得呀,不然哪有可能那麼快,沒常識+1。不過這新聞真的放的太早了,離真的量產量產還好一段路的...
taiwan2008 wrote:
鴻海兩款電動車量產時間確定!7 人休旅先推出
這款電動休旅 Model C,會在明年上半年開始量產


海公公不會掛上自家品牌
先前不是說代工嗎
那應該是接到訂單了才會量產
現在問題就是到底誰下訂單
就算納智捷好了
大家都知道車實際是海公公做的
這車如果售價真是壓在百萬內會有搞頭

Wasabia
之前有說不會掛鴻海的品牌,所以納智捷的機率很高,當然不排除兩者合作另創品牌。
觀望,如何確定這台是否熟悉台灣用車環境?充電樁數量不足,買了只能當短途工具,長途旅行又得焦慮中繼點充電設施有沒有閒置的。

還有鴻海私事關納智捷什麼🤔 發問者根本沒有常識。
跟那智捷一樣的勇士們不知還剩多少?~~~~
其實可以出7人座mpv,因為幾乎沒有車廠做這個市場,台灣剛好也很缺這個部分。
廣告費用還真多
東西還沒出來就天天在吹
taiwan2008 wrote:
鴻海 這台算 LUXGEN ?
還是 另台灣品牌?

LUXGEN + InFocus 重返榮耀
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